五菱征途

我自己手里有几台小工程机械车，工地不固定，所以自己买个皮卡拉着大油桶跑到工地去给工程车送油。一开始想买辆二手的皮卡，因为现在活儿也不好干，干了活儿也不好结账。跟朋友那里去打听了几辆车，也去二手市场看过。没有合适的，有看得上眼感觉合适一点的，价格也得3万多。从网上查了几款国产的皮卡车，价格也并不算太高，6万左右就可以买辆差不多的。我对这类车真是不太了解，最后就是看了一下车的外观，觉得五菱征途自己最喜欢，而且它的价格也不高，所以就选了五菱征途。去五菱专卖店看过车之后也很满意，而且自己亲自开着试了一下还挺不错的，有现车直接可以交钱提走。所以就买了这台车。这台车我最满意的就是它的外表，当初买车也是因为看上了外观才买的。车的动力还行，而且后面的车斗也比较大，一般拉上三四个大油桶跑在路上车提速也很猛。比较不满意的是车内饰全是硬塑料，手感不行。而且内饰很多配件上的五金件也都裸露在外面，我看那些卡扣什么也都是塑料件，估计时间长了肯定就容易断掉。它的内饰比外观要差很多。再就是因为我经常跑工地，当时买车也是欠考虑了，这台车的减震特别硬。走工地的路颠簸的很难受。而且它的中控台车门边，到处都有异响的声音。给我的感觉就像快要颠散架似的。

满意之处

满意的地方第一肯定是皮卡车的大空间了，之前开之光，虽然也很能拉但是再怎么能拉也是比不过皮卡能拉的这个需要大家伙承认。现在开着这台征途真的是拉什么东西都不带怕的，想拉直接拉就完事了。第二则是征程更时尚帅气的造型，在皮卡车里算是一股清流了。其实说多年轻时尚也没有那么夸张，但是征途的设计就比较简单讨巧，车子平直的线条十分干练，然后看着也会更大气。

吐槽一下

之前开之光，1.0的动力拉上东西之后基本上就开不动了，征途这次肯定会好转一些，但是也没有好很多，因为皮卡更能拉了，能装的东西更多了所以也会更沉，动力肯定也有更严重的下滑。然后是车轮稍微有点小气，对于皮卡车而言一个比较大气的车轮我觉得也是十分重要的，应该后期可以改装。

满意之处

在同价位的皮卡车中征途的定位与造型算是一股清流了，的确这个价位之前的皮卡都是半斤八两，基本上没有什么设计感，而且都只能用来拉东西。征途最少有了一些家用车应该有的设计感，就类似于皮卡版宏光一样，宏光本质也就算个微面升级版吧，但是人家弄得好看啊，就可以定位成家用MPV了。征途也是这样，虽然本质还是个拉货用的，但是设计和定位的都还不错，兼顾家用也没什么问题。

吐槽一下

毕竟本质还是拉货用的皮卡，所以乘坐舒适性就一般般了，座椅那是快和木头差不多硬了，的确不舒服。后排座椅更是比木头椅还不舒服，所以说只能是兼顾家用，以家用为主的话舒适度太差，还是要加钱买那种全能型皮卡。车灯的亮度也比较差，卤素灯有的亮度也还不错，这个就看灯泡性能了，要自己换个灯泡。