家里的小荣威已经服役快6年了，考虑到后续国家对新能源车的补贴可能收缩，开始着手看车。期间看过不少新能源车，比如传统车企、新势力几乎看了遍。最终觉得沃尔沃xc40 recharge比较合适，所以也没多做犹豫果断试驾下订。 6月头下订，8月头提车。其实车7月头新车就到店了，但中间因为空出新能源额度出了点小插曲，耽搁了半个多月。

买前看了不少评测，觉着这款车在安全性上很有底蕴。高强度车架，citysafety系统、L2辅助驾驶、智能座舱、三自动防炫后视镜、自动大灯雨刷、电尾门、一脚踢、KONI前避震筒等，配置上还是比较满意的。

紧凑型SUV的空间并不大，但沃尔沃在空间设计上弥补了这一不足，比如前排引擎盖下的储物空间，以及车内的储物箱，还有前引擎下方有储物空间，车内自带垃圾桶。

动力是这款车最大的优势。启动时，感觉人在前飞，魂在后追，那感觉一下上来了。车子加速非常快，百公里4.9秒的速度真不是吹的。控制还是很灵活的，感觉整体操作起来比燃油版要轻一些，所以会更容易控制，开久了也比较容易不累。反正对新手比较友好，其他的安全辅助功能也会让新手开车更轻松。

选车理由 在选车的过程中，我的定位很明确，那就是车子不能太难看，内饰不能太低档，所以很多车子都被我直接PASS掉了。这辆汽车外观属于动感类型，一眼就爱上了，车头设计感十足，车身凹凸感明显，车身的光泽度很，还有一点就是车子的续航里程长。 内饰 车子的内饰低调奢华，高级感十足，真皮材质的方向盘加上翻毛/皮材质的座椅，质感很明显，十分棋牌。车子内部装载的13个喇叭，让内饰格调变高，中控区域操作简单实用。 最满意 最满意的就是车子的外观，完全就是为我的审美量身定制的，还有就是它的续航里程很长，达到了529km，开长途完全没有问题。车子的动力挺不错的，加速时间快，反应灵敏，加速超车很有感觉。空间很大，对身材微胖的人特别友好。后备箱空间很大，每次回家都将大件物件放在后备箱，不存在放不下的问题。 最不满意 不满意的就是车子的中控显示屏不大，这点挺让我失望的，如果中控显示屏再大一点，那简直完美了。还有就是车子的风噪很大，我每次加速的对话都感到很烦。 舒适性 整体的舒适性还是不错的，空间大，座椅舒服，有一次开了好几个小时的车子，身体也没有那种酸痛感。 空间 车子的空间很大，反正对于我来说够用了，而且后备箱也是挺大的，特别适合我这种经常载物的人。