新能源汽车的势头正劲，开始逐渐接受新能源，想买纯电动，又怕续航里程不够，把我丢在路上，考虑一下还是选择买混动，一辆车有两种驾驶体验，跑个远路也不用怕了，所以说有充电条件的还是可以入手新能源的，最后我选择了MG领航新能源。裸车价格17.38万，商业保险4717，交强险950，落地当时是180387。我最满意的地方就是MG领航新能源的外观造型，买车的时候就跟着他的外观造型去的，还有就是它的操控配置我也是比较满意的。 【缺点】 MG领航新能源有两个小瑕疵的地方，就是车子的隔音效果不是特别好，还有一点就是车子刚买回来的味儿是挺大的，需要散味。 【外观内饰】 车子的外观设计是非常新潮前卫的，可以说在同级别的油电混动相比来说，外观表现是十分出色的。内饰的配置还是很不错的，语音识别控制系统很灵敏，功能也很齐全，支持多媒体系统，导航，航电话语音调控天窗。 【舒适性】 座椅的材质是仿皮座椅，整体的运动风格，驾驶座椅有调节功能，前排座椅都有加热功能，而且支撑性也很好。 【空间】 这一款车属于紧凑型的SUV，对于一家四口来说空间足够用了，坐在前排驾驶，空间是比较富裕的，后排的空间也比较宽敞，坐三个成年人是没有任何问题。 【续航】 相比于燃油车的确要省很多油钱，我一般差不多都是半个月左右加一次油，它的耗电量也不是很高，基本上就在13左右的浮动，油耗大概也就5.7个油。 【动力操控】 我大部分都是上下班代步，等红灯绿灯的时候起步不肉反正速度也很快，跑高速的话也不用担心，动力是比较充沛的。操控是比较简单明了的，完全不在话下。

空间方面还不错。由于我个子不高，试驾的时候并没有发现后排的头部空间很小。 前排司机腿部活动自如，后排老人小孩坐都没有问题，后排座椅也可以倒放。

速度很快，很安静几乎没有声音，起步会有明显的推背感，提速感相当明显，后期动力也足。等红绿灯启动时也没有顿挫感。

【购车经历】 裸车价为16.58万元，交强险950元，上牌费500元，商业保险费6000元，最后落地总价是17.3万元。最满意的地方就是的操控手感很棒，刚开始开就很容易是上手，方向盘转向也比较轻盈，指向性和明确，另外一点就是它的外观很符合我的审美。不满意的地方就是跑高速的时候，风噪和胎噪比较大，在市区的话就没太大的影响 【外观内饰】 外观我很喜欢，时尚的前脸造型看着都特别的帅气，整个车身线条很流畅。内饰风格也很清爽。 【舒适性】 座椅挺柔软的，长时间乘坐也不会有很不舒服的感觉，要是噪音能再处理好一点就更好了。 【空间】 前排坐进去腿部可活动的空间是很富余的，后排高度高，大人坐进去头部离顶部还有挺多空隙。后备箱也很能装。 【油耗方面】 在市区行驶的话，百公里油耗仅为4.8升左右，就算堵车也完全不用担心。 【动力操控】 市区代步1.5T的动力完全足够了，起步、超车都很顺滑，爬坡也比较流畅。仪表盘、中控屏、多功能方向盘，整体配置还是比较有科技感，日常使用足够。