提车价格： 当时计划买一辆混动车,当然主要也是因为油价一天天上涨,开车成本的确也逐渐偏高了,而对于家用车来讲纯电车又不是特别实用,混动车当然就是很好的选择了。之前也打算买丰田油车,空间,性能以及安全性等等都挺满意的,但是考虑到用车成本,所以最终就定了丰田RAV4荣放双擎E+版本,裸车价格是24.88万,另外也送了挺多东西,保养、脚垫后备箱垫、洗车服务、抱枕以及香氛等等 油耗： 我主要就是在市区开,上下班或者平时出去玩开得比较多,目前开下来油耗综合表现6.2L左右。 外观： 车身外观设计其实就是荣放一贯的风格, 不过线条细节上有做出一定的改变,看上去更加时尚硬朗,也算是符合现在年轻人的审美需求吧。 内饰： 内饰的材质主要还是软性材质和硬塑料的配合,有的地方摸起来手感还是很好的,但是仍旧还是会塑料感,丰田的车内饰一向如此,不过这个价位如果内饰方面能更用心就好了。 配置： 驾驶辅助方面配备了360全景影像, 平常开车使用下来还是很方便的,但是其他方面没有那么多丰富的配置。 最满意： 除了省油之外,在操控驾驶方也带来了很好的感受,动力输出平顺积极,而且配合了电驱动力,在行驶的过程中也安静了许多。 最不满意： 悬挂的支撑性不是很好,在这方面比较欠缺，这点是目前车子开下来不太满意的地方。

【选买对比】之前家里那款polo越来越不好开了，那辆车都是我和我老婆结婚一年后买的了，到现在都七八年了吧，因为孩子都有两个了，就觉得那辆车的空间好小，平常出门一点都不方便，而且各方面有一些问题了，所以去年就和老婆商量着换一辆suv了。这辆车当时是在汽车城看了好久才看上的，首先我就看上了它的外观，整体看起来特别有力量感，车头部分也相当大气。内饰设计比较普通吧，不过做工还可以，就不会显得廉价。而且这款车是混动的，平常就在市区里跑用电就足够了，不过也得一天充一次。【落地价】这辆车当时入手的价格是265800元，裸车价是256800元，当时车子没有给什么优惠，只是送了很多小东西，不过我还是觉得直接把价钱降低更实在。【油耗】日系车的油耗果然很低，不过我本身都驾驶习惯就挺好，它的百公里油耗才6.5个，对于一辆suv来说这个油耗已经算是很低了，感觉特别适合我们这种普通的老百姓，每个月的油钱也不会很多，都能承担得起。【缺点汇总】虽然我个人对这辆车挺满意的，但是它的缺点还是得说一说。虽然这款车是2.5L的发动机但它是自然吸气的啊，动力算不上很强吧，只能说平常在市区里跑是肯定没问题的，要是跑高速就会有点跟不上的感觉，而且到了后期速度也提得很慢。车漆稍微有一点薄了，感觉很容易被刮蹭到，之前就被路上弹起来的小石子砸出了一个小坑。

2.5L的发动机还不错啦，跑市区是轻轻松松的，爬坡也没有出现过溜车的情况，不过高速上会有点跟不上。

购车经历 我一直对RAV4荣放双擎E+很感兴趣，但一直没有下定决心购买。我的好友推荐了这款车，并且告诉我，它具有无与伦比的油耗表现和强大的动力输出。听到这些话，我毫不犹豫地购买了这款车，并且在使用中从未后悔。 使用感受 使用感受完全超出了我的预期。它拥有卓越的舒适性，可以让我在长时间行驶中保持轻松愉悦的状态。空间布局非常合理。 最不满意 如果非要说一下不足的话，那就是车辆转向有些“轻盈”，虽然过弯稳定性十分优秀，但在高速公路上抢道有时会感到一些不稳定。 舒适性 座椅设计非常的舒适，可以让我在长途旅行中保持舒适的状态。而且噪音隔离效果也非常好，开车时可以享受到愉悦的驾驶体验。 空间 作为一款SUV车型，这款车的空间表现完全不输给其他同级别车型。它提供了宽敞的乘客和货物空间，即便在长途旅行中，我也不必担心乘客的舒适度问题。 油耗 在我日常使用中，平均油耗只有6.5L/100km，而且在高速公路上表现尤为出色。这也是我购买这款车的主要原因之一。 动力操控 搭载了一台2.5L的双电机混动发动机，其出色的动力表现和流畅的操控感让我非常满意。即使在高速行驶中，它也能提供充沛的加速和超越能力，让我感到十分安心。 配置以及辅助 RAV4荣放双擎E+拥有完备的配置和辅助系统，比如自适应巡航、盲点监测、全景影像等先进功能，这些设备不仅提升了驾驶体验，而且真正的为驾驶者的安全保驾护航。