智己LS7

做工质感

细节设计得挺用心的，尾部有点模仿的感觉，但整体看起来更协调。侧面线条也很好看。双层玻璃隔音效果不错，开到一百码以上主要就是风声了。还有香氛系统、加热通风按摩功能，开车的时候挺享受的。

空间

前排空间挺不错的，中控台设计简洁，让我能往前挪更多位置，挺舒服的。外观上看，后排空间就一般般啦，不过还算够用。后备箱侧面空间被空气悬挂占了不少，而且整个后备箱都抬高了，虽然深度可以，但是用起来感觉高度不够。

【选买对比】自己想入手一辆新能源的车，主要的因素有这么几个，第一是新能源是大势所趋，以后必然会成为主流的车型，而且新能源的各方面配套保障也越来越完善，越来越齐全。第二是市场上的车型也都做的非常有概念感，特别高级。尤其是互联网造车新势力这几年发展的势头也很快，而且各方面的技术都很成熟了，所以也应该支持国货。第三就是考虑各方面的综合性价比，还是感觉这款车子的辅助驾驶配置，包括它的性能各方面在同级别里面都算是很优秀的，所以最终还是选择了智己LS7。 【落地价】其实感觉这车子的价格还是蛮合适的，别看它30多万的价格，但是它的动力配置高，智能化配置也全面。而且这车子你看第一眼就会喜欢内饰，非常的高级，特别有未来世界的感觉。用料品质也不错，新车的时候几乎没有什么难闻的气味，而且身体各个部位能触碰到的地方都用了软质材料的包裹，手感很细腻很软和。虽然价格没啥优惠，但是4s店的售后服务非常好，各方面的保障也很健全，而且买车的时候还送了三万元的消费积分也比较划算。上路总共花了317000多元。 【续航】这款车型续航有650公里的，我的这款是满电500公里。因为家里还有一辆燃油车，所以就没买那款高续航里程的车型，我觉得能跑500公里已经非常不错了，应付临时出差的中短途都没有问题。平时开着它就是代步上下班。买了车之后开的也是比较频繁，没什么事就想动车，甚至出门上厕所都想着开车，费用低嘛。算下来，100公里不到十块钱的电费，特别香。而且这车子在家里车库就可以充电，还享受了政府补贴的阶梯电价。 【缺点汇总】就是内饰储物空间太小，感觉不是太实用，放不下稍大的物品，内饰储物空间小，也是我对这台车最大的槽点。

【选买对比】智己LS7买的这款车是四驱的版本，就觉得这车开着动力非常强，车子的操控体验感非常好，它的调校品质挺不错的。外观方面也十分运动，虽然现在很多品牌的SUV颜值都不错，但是智己LS7车身压得更低，看上去也运动。这台车子的内饰设计也非常豪华，坐进去之后就感觉特别气派，很概念。尤其是它的方向盘设计的很夸张。但这种方向盘握感非常舒服，尤其是在使用自动驾驶功能的时候，这个方向盘也不会影响到驾驶员的乘坐。所以当时越看越爱，就买了智己LS7。 【落地价】当时买的这台2023款 100kWh Pro四驱版花了455000元，这台车子的动力真的是非常优秀，试驾的时候爱不释手，感觉这个价格很超值，所以就提了。虽然是个新势力品牌，但它的价格也几乎没啥优惠。当时买车也从网上询过价，报价的优惠幅度基本上都差不多，所以最终我还是在我们当地的4s店提的车。新能源的车能省下一大笔购置税，花在装修或者升级车子品质上还是挺不错的，保险费花了12000元买的是全险，加上挂牌和一些杂七杂八的费用，上路总共花了47万元。 【续航】续航表现还是挺不错的，充满电的情况下显示跑610公里。基本上都是在剩余30%或者20%的电量进行充电，现在这辆车也开了有几个月的时间，充电还是挺便捷的，在公司或者在家里都可以充电，平时拿着充电器的转换头就可以充电，也很方便。而且车子还支持快充，中午吃顿饭的时间就可以充进去40%的电量。但我经常用这车的运动模式，因为毕竟用电要比用油省钱很多，运动模式下续航也就能有400公里左右。 【缺点汇总】新车的时候异味非常重，这点是让我不太满意的，40多万的车不应该是这种水平，以前我买的沃尔沃xc60提新车几乎都没啥异味。所以自主品牌在这些细节方面还是应该再下一点功夫，当然我们应该支持国货。