元Pro

【家用代步的首选，物美价廉低能耗】 在这之前，我从来没想过自己会买新能源汽车，因为在我的印象中，电动汽车的动力都是很弱的，而且开起来没什么感觉。可自从我试驾了好几款电动车，我发现我的认知是错误的，比如说这款元Pro，它的动力就是不弱的，而且开起来跟油车相比，舒适度太高了。再加上价格又不贵，所以我排除之前的偏见，毫不犹豫的买了电动汽车。  😖缺点 缺点就是后排空间有点紧凑，我是一米八左右的身高，坐在后排感到后背有点吃力，建议家里人口众多且体格较大的人，千万不要选择这种小型的SUV汽车。另外一个便是内饰了，内饰好看归好看，但是异味太大了。 🤩动力操控 动力表现我感到很满意，虽然不是好强悍，但是跟同价位的油车相比也是不弱的，而且这车还不耗能，养车无压力。 🚘外观内饰舒适性 外观时尚动感，有别于市面上常规的汽车，内饰的表现也不错，不但风格时尚，而且做工很精致，美中不足是内饰不耐脏，一下子就被弄脏了，懒得清洁。 👍空间 空间我感觉一般般，前排空间是很宽大的，但后排空间对于高个子的人来说并不友好，在头部空间和腿部空间都有明显的缩小。 🧨续航 元Pro的续航我特别满意，我在日常用车过程中有一个良好的开车习惯，能够开出350km的续航里程来，我觉得这个续航就足够了，毕竟可以快充嘛。

【元气满满的元Pro到手啦，高性价比家用电车】 起初想买哪吒，但是在网上了解了一下，发现很多人说哪吒续航虚，就不考虑了。后面又看了比亚迪海豚和元pro，我觉得元pro的行驶品质明显要好很多，车子高度也比较合适，，空间也有很好的发挥，价格也在预算范围内，作为日常家用车来讲当然是十分合适的。这台车裸车价是10.78万，商业保险3700，落地价11.2万左右。 最不满意😲 续航里程有点虚，不知道是不是因为市区堵车严重的原因，续航里程没有达到我的预期效果。 外观内饰舒适性🤓 车身线条挺喜欢的，看着很有气质，车尾也有很强的设计感，总之是很漂亮的设计。内饰简简单单的，没有什么过度的设计痕迹，这样也挺好的，比较耐看。座椅乘坐感受一般般，不算特别舒服。 空间😁 空间是完全足够的，而且装载能力让我很意外，后备箱能放三个行李箱。虽然车子外观看着很小，后排乘坐也是能有舒服的空间。 能耗方面💢 续航表现有点失望了，410公里的数据里程，实际在市区跑下来也就330公里左右，这差距还是有点大的。 动力操控🈵 对于我日常代步来讲，动力没啥问题的，加速的时候动力反应很直接。底盘质感也不错，即便急加速或者转弯的时候也不会有太严重的倾斜。 配置和辅助功能☑️ 有360全景影像还挺不错的，日常开车使用频率比较高的一个功能了。

【家里的第二辆代步车，小巧精致的比亚迪元Pro 】 一开始打算买燃油车，但是我发现在我这个预算内燃油车的配置其实不是那么全面，而且即便油耗再低，使用成本肯定都是不会低于电车的。所以综合考量之下我还是打算买一台电车来代步，看了零跑、哪吒和这台比亚迪元pro，我觉得在这个价位里比亚迪这台车的配置是相对比较全面的，就确定没了这台车。裸车价是9.98万，商业保险3600，落地价10.4万左右。 最不满意😠 后备箱空间有点小，出去玩不方便，装不下什么行李。 外观内饰舒适性🤩 车身比较小，配了双色轮毂线条也挺大方的，整体还是有一定运动感。内饰中控布局比较规整，也用了一些软性的材质，手感还是比较舒服。 空间😊 空间不算太大，一个人代步倒是没有什么问题，只是出去玩不太实用。车内虽然有设计储物空间，但是储物格设计得比较浅 ，也放不下什么东西。 能耗方面👏 官方续航里程 401公里，新车的时候我有测试过，充满电的情况下市区能跑320公里左右，不过我现在都是快没电了就充电，具体能耗表现就不太清楚。 动力操控☑️☑️ 加速的时候挺轻快的，平时开车动力也挺强劲的，刹车的操控很灵敏，轻轻踩一下就有轻轻踩一下就有。 配置和辅助功能🈵 车机的操控很流畅，娱乐性和智能辅助驾驶都有一些功能，不过我用的比较多的就是倒车影像和雷达。