smart这车外观真的精致，内饰也很有档次，开了三个多月，感觉这车外观小巧又好看，开起来也轻松，基础功能都挺全的，用起来挺顺手的。

对于新手来说，360功能真的很实用，狭窄路段或者倒车的时候，简直帮了大忙。还有方向盘加热功能，冬天的时候太有用了，女生用起来也觉得很贴心。要是续航能再强点，那就更完美了，不过总体来说，这车还是能满足我对高品质和个性化的需求的。

【落地价】前几个月我去买车的时候还以为刚上市没多久的车子是没有多少裸车价优惠的，结果没想到销售人员和我说这台车子的裸车价已经能够优惠10000了，所以我这台车子最后的裸车价也就只需要274900了，并且当时4S店的销售人员还赠送了我很多的汽车用品，像什么汽车脚垫、太阳膜等等都是有的，感觉还是非常贴心的。然后车子的交强险我是交了950，上牌费用我是交了500，还有一个车子的商业保险我是买的全险花了6000多，至于车子的购置税以及车船使用税是不需要缴纳的，最后车子落地上路一共花费了我282600上下。 【选买对比】大众的ID.3那款车我之前也去线下试驾了一下，但是经过试驾以后我就把它给排除在外了，首先第一点是因为车子的内饰看起来确实是不够新颖，其次就是因为车子的隔音效果实在是有点太差了，所以后来我就选择了这台在各方面表现都更加优秀的smart精灵#1了 【油耗】市区内的续航里程还是很不错的，充满电的话能够在市区里跑个480KM左右，但是要是跑高速的话应该就没有这么高的续航了，因为上次我跑了一段高速发现车子掉电掉得比较严重，所以大家出远门的话还是不要选择开电车了。 【缺点汇总】缺点就是车子在高速上的时候续航能力会衰减得比较严重一些，所以就不太适合跑高速了，等以后出远门的话还是选择坐动车吧。

车子在动力方面的表现肯定是非常不错的了，不然怎么会叫它性能版呢，每次我在红绿灯起步的时候都可以把并排的其他车子都甩在身后，只能在后视镜里看到那些车子哈哈哈，提速的时候车子还有有一股比较明显的推背感出现，这种感觉还是非常酸爽的。电车的操控性我觉得比油车要好一些，因为车子开起来非常的轻松，完全没有任何的难度，这对新手司机也是非常友好的。

提车价格： 之前在公司业绩做得好，年底发了一笔年终奖，平时也没有什么太大的爱好，就想着干脆买个车犒劳一下自己吧，目前是个单身人士，也不需要太考虑车型什么的，就以自己的审美取向为主吧，因为自己确实比较喜欢这台smart的造型，所以就买了它，裸车价是209200元，感觉还是有一点小贵的啦，不过管他的，自己喜欢就好，钱可以再挣。 做工质感： 座椅都是真皮材质的，做工用料都很精致，摸上去也非常有质感，配上车里面的氛围灯，整体感觉太有feel了。 舒适性： 真皮的座椅舒适度没得说，软硬也很合适，即便是开个长途下来，也不会给人非常累的感觉。隔音和减震效果也做得不错的，整体舒适度很高。 空间： 虽然车型看着比较紧凑，但是内部空间还是挺大的，我身高将近一米八，坐在驾驶位顶部都还有剩余的空间，完全不会有什么压迫感。 续航动力操控： 续航460公里，起步可以说是很猛了，提速的时候也是轻轻松松就可以到90+了，在市区跑的时候我都市场担心超速了。 配置： 自动泊车还挺好用的，APP远程控制给增加了很多的体验感，车机系统感觉操作起来稍微有一点复杂，需要一段时间去适应。 最满意： 无论是外观还是内饰，都是非常好看的，完全是长在了我的审美点上，所以我非常满意。另外动力性能表现也很好。 最不满意： 车机自带的APP比较少，自己下载比较麻烦。