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宝马i3

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车型列表

宝马i3
纯电
宝马
中型车
经销商报价 17.79万起
车主裸车价 15.85万起
厂商指导价 35.39-41.39万
同级车对比
极氪007
20.99-29.99万
对比
极氪007GT
20.29-26.29万
对比
宝马i4
42.99-46.99万
对比
奔驰C级新能源
41.06万
对比
奥迪E5 Sportback
23.59-31.99万
对比
Model 3
23.55-33.95万
对比
2025款 eDrive 40 L 曜夜运动套装
外观
794张
内饰
1057张
空间
835张
全景看车

车主口碑

查看更多
8.7

69条口碑

优点:

方向盘手感好(6)

后排也不挤(6)

空间够(6)

2025款 eDrive 40 L 曜夜套装

用户打分 8.2 "优秀"
21.33万元
裸车购买价
杭州
购车城市
3900km
里程

做工质感

9.0
外观黑色很亮,阳光下还有一些发蓝,当时也是被这颜值给吸引了,黑色车身搭配运动套件,很有战斗感。宝马的双肾格栅辨识度很高,车灯设计也很犀利,晚上开车很有范。内饰质感不错,用料很扎实,就是设计有点保守,没有那么多花里胡哨的东西,不过很实用。中控布局很合理,操作起来很方便,宝马的鸡腿挡取消了,现在小剥杆看着小巧了。

续航

8.0
续航能跑个470左右日常通勤挺满足的,电耗表现不错,高速12.7kWh/100km左右,市区能更低一点,这个电耗在电动车里算是很经济的了。

2024款 eDrive 35 L

用户打分 8.8 "优秀"
19.20万元
裸车购买价
洛阳
购车城市

做工质感

9.0
这车外观真的帅,和三系比起来也不差啥,简直让人爱不释手。我本来想买3系的,但想想我一年要开两三万公里,甚至更多,还是电车更划算啊。🚗

续航

9.0
我是10月9日提的车,到现在已经开了230公里了,电量才耗了60%,还剩40%呢。总的来说,这续航我还是挺满意的,和买车时销售说的差不多。🔋

2024款 eDrive 35 L

用户打分 8.4 "优秀"
23.50万元
裸车购买价
成都
购车城市
4968km
里程

做工质感

9.0
i3和3系外观都挺运动的,但细节上i3更胜一筹。前脸那经典的双肾进气格栅变成了封闭式的,加上两侧天使眼大灯,看着就更犀利、更未来了。14.9英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘组成的双联屏简直不要太霸气,功能也多,用着也流畅。仿皮座椅坐着挺舒服的,前排座椅腿拖还能调,我这大长腿也能得到很好的支撑。后排座椅座垫长,靠背角度也合适,坐久了也不会难受。

续航

8.0
i3的电池是70kWh的三元锂电池,纯电续航大概450km左右。虽然比官方数据少点,但总体上还是挺满意的,跟同级别车比也不差。在城里上下班、逛街、自驾游都够用。以前3系加一箱油得600多,现在i3充电一次才几十块,油钱省大了。而且不限号,想开就开,再也不用担心忘限号被罚款了。

对比