马自达CX-50行也

【选买对比】新车型出来之后就觉得外观特别的帅气，以前我就挺喜欢马自达这个品牌，但这么多年有点销声匿迹的感觉，销量也不咋地，而且路上几乎见不到马自达的车型了。马自达CX-50行也一出现就马上抓住了我的眼球，它的外观太霸气了，虽然这台车车身尺寸并不是很大，但是停在那里就显得很有气势，车身的比例也很好看。车头特别长，轮胎和轮眉造型都非常的美观。而且这台车的内部空间也挺宽敞的，试驾的时候我觉得座椅坐姿很舒服。开起来动力也可以。2.5排量的车子在这个价位区间的合资品牌里面还是挺有优势的。 【落地价】价格并不算太便宜，而且优惠幅度不大。指导价18万多，优惠价格一万元，拿到手裸车178000元，购置税花了14200元，保险费7300元，加上挂牌、装潢这些费用最后上路总共花了20万出头。送八次保养。送的脚垫不是原厂的。 【油耗】现在综合油耗是9.8，相对于它的排量和动力来说，感觉这个油耗还算是正常。在高速上跑的话，基本上也就是七个油左右。油箱也特别大，加满一箱油接近400块钱。 【缺点汇总】开了这几个月的时间，还算是比较适应。动力很好，提速快。但它的驾驶体验感稍差一些。这台车的外观特别粗矿。但方向盘太轻了，方向盘电子助力的感觉太重。再就是内饰看上去太过于传统。设计风格显得不时尚，它的内饰比外观差多了！

【选买对比】以前觉得马自达有些经典车型的，比如说马自达3，无论是外观还是性能都得都不错，但是这几年马自达的车销量并不算太好。刚开始还想买坦克300的，去看了车之后价格太高，而且就是一个大铁壳做的，基本上也没啥高级感，还特别费油。又对比了别克昂科威，感觉内部空间比较小。所以最终选来选去还是买了马自达CX-50行也。这车是一款新车型，性价比还是挺高的，自己试驾了2.5和2.0的两款车型，感觉市区里面代步用的话2.0的这款也没问题，关键价格便宜，性价比高。 【落地价】买车时优惠的幅度并不算太大，新车花了165000元，办的是全款，4s店给经手保险、购置税和挂牌这些手续。自己也去保险公司打听过，报价确实比4s店贵。现在不知道为啥在4s店办保险要比个人优惠很多。玻璃贴膜找朋友花了八百块钱。上路算下来，总共花费179200元。 【油耗】这台车的油耗不算太高，同事开的别克君威老款车型也是2.0排量的，表上显示的油耗9.8个。我这台车现在表上显示8.4，比别克君威省了一个多油，而且我们的路况条件基本差不多，都是在市区里面开。 【缺点汇总】缺点是座椅的材质太硬，坐时间久了觉得不是很舒服。其次是这台车的车内部材质用料比较粗糙，硬塑料的质感太差。还有这台车隔音效果挺差，发动机在持续加速的时候会传进来很明显的噪音，没有自己当时的预期那么好。

【马自达cx-50这款车完全超过我的预期，真的很棒】 马自达这款车我还是很喜欢的，确实从整体造型来看还是很有个性的，使用起来也是比较让人满意的。所以说就买回了他。裸车价格是175800,购置税是15558，交强险是950，商业险是4746，落地价格是197054。使用感受，空间不错，动力很强。 外观内饰舒适性😁 外观设计的还是非常有格，调整个车身的线条感比较优秀，而且也是那种比较圆润的类型，特别是前脸的设计，非常的具有张力感。内饰的整体设计也是比较精致的，虽然说用料上面有一点欠缺，但是整体给人的感觉还是非常棒的。舒适性这款车也是完全没有任何问题的，座椅比较的柔软，而且很舒服。 最不满意😂 这款车没有让我觉得不满意的地方，整体都很满意。 空间😌 空间表现的话确实还是很让人放心的，不管是乘坐空间还是储物空间，再或者说是互相空间都是挺大的，整体使用也是很方便。 能耗方面🌹 综合油耗是7.9L每百公里，这个油耗还是给我很大的惊喜。我是成天都在市区当中行驶的。 动力💪 动力开起来还是很充足的，只要踩油门，这款车的推背感真的是很十足的，而且油门踏板也是很灵敏，踩多少有多少。底盘的调教也是软硬适中的，即使走不平路面的时候，整个车内依然很稳定，而且颠簸感也不是太强。 配置和辅助功能🌟 这款车的整体配置我觉得还是挺满意的，不管是主动安全还是被动安全都很棒，同时这款车也是有倒车影像的，全速自信巡航，也是有他自己家的辅助驾驶系统确实还是挺好用的。