英菲尼迪Q50L

【Q50L这款车还是挺便宜的，确实也是挺满】 买这款车的话就是看好它的价格不贵，而且整体的性能也是不错的，你可以想一下，我用买一辆迈腾的钱买到了一台英菲尼迪的车。这样想的话就比较满意了。裸车价格是304800,购置税是26973，交强险是950，商业险是6941，落地价格是339664。 使用感受😁 使用感受的话，这款车也是挺不错的，空间比较可以，而且发动机的动力还是超级的满意。 最不满意😡 最不满意的话就是这款，它的保值性并不是太高，其他方面表现确实不错。 外观内饰🤩 整体的外形设计还是挺好看的，而且整个车身的那种质感还是挺不错的，就连轮毂的造型都很具有运动感。内饰的整体设计我觉得也不错，但是中控区域的话我不大喜欢，屏幕并不是太大，但是它的整体做工用料还是挺好的。 舒适性空间😎 舒适性方面，这款车我个人还是挺满意的，特别是他的座椅乘坐感受，还有整车内的那种氛围感，还是挺满意的。空间表现的话，这款车型没有什么问题的，后备箱空间也是挺大的。储物空间也是挺多的，整体表现不错。 能耗😂 油耗的话，这款车综合是9.3L每百公里，我觉得也还可以。 动力操控💪 整款车的驾驶感受也是挺不错的，动力还是挺充沛的，加速感的话也挺好。在高速上行驶的时候，整个车的稳定性也很不错，而且整个车内的噪音控制的也很不错。 配置及辅助功能❤️ Q50L这款车的整体配置说实话也还不错，用起来的话也还是挺满意的，毕竟这款车我买的并不是高配。驾驶模式的话，有三种切换还是挺满意的，标配了前后驻车雷达，定速巡航，但是没有倒车影像，这个也能够接受。

【🚗"豪华风华，英菲尼迪畅享舒适，尊荣之选"】 英菲尼迪这款车确实是降到了最低端了，我觉得整体还是让我确实挺满意的。买它的话性价比还是超高的当然了他的一个二手车残值我就不谈。反正我买这款车的话至少开这么八年。裸车价格是184300,购置税是16305，交强险是950，商业险是5625，落地价格是207480。使用感受是这款车确实非常的不错，采用的是纵置后驱，而且前悬架是双叉臂式的，这个确实非常的满意。 😭最不满意 因为这款车的价格都降到这个份上了，让我找不满意，确实真的不容易找。 😁外观内饰舒适性 整款车的外观设计还是挺高档的，给人的感觉还是很优雅的，确实，这款车整体还是让人比较满意的。内饰的设计我觉得也还不错，整体的用料还是挺扎实的，确实中控区愉快，还是有一点老气。整款车的舒适性也是挺好的，座椅也是比较宽大的，乘坐感受也比较好。 空间 空间表现的话，整体也是比较够用的，特别是它的第二排中间的地台凸起有点高，这个稍微有一点不满意。 能耗方面 油耗是10.5L/百公里，综合油耗表现我觉得还是有一点偏高的。 动力操控 动力方面的话，我觉得还是非常不错的，开起来的话也是比较游刃有余的，变速箱的反应我觉得还是有一点慢的，他的调教还是偏舒适型的。整款车的底盘我觉得还是非常的厚重，日系高端车确实还是真的不一样。 配置和辅助功能 这款车的配置我觉得就一般化了，主动安全的话，竟然一个配置都没给上，这个确实有点过分，而且这款车也是没有倒车影像的，难道是这款车的定位就是这样，这个确实还是有点抠门的。

[购车经历] 经过几个月的寻找，在我看到英菲尼迪后，我被它的优美设计和精心制作的内饰深深吸引。销售人员非常热情，提供了所有必要的细节给我，而且没有太强烈的推销。试驾后，我知道这是我想要的车。 [使用感受] 这款车非常舒适，开起来很享受。座椅非常舒适，即使长时间驾驶也能提供极佳的支持。仪表板布局合理，易于操作，导航系统也非常先进。 [最不满意] 英菲尼迪的油耗相对类似车型比较高，虽然这可能对一些驾驶员来说不是最重要的问题，但在决定是否购买该车时需要考虑这个因素。 [舒适性] 座椅制作精良，提供足够的支持。前后排腿部空间宽敞，乘客能够轻松伸展和放松。由于车辆的高级悬架系统，处理颠簸和崎岖地形很轻松，使车内乘坐更加愉快。 [空间] 机舱大小适中，为驾驶员和乘客提供了充足的空间。行李箱也非常宽敞，可以容纳行李或杂物。车后座还可以采用60/40的方式折叠，需要时可以获得更多的存储空间。 [油耗] 在混合行驶条件下平均每100公里约为10.5升。虽然这可能不是市场上最省油的车型，但由于豪华功能和强大的引擎。 [动力操控] 配备了非常响应和强大的发动机，提供了愉悦的驾驶体验。这款车控制非常稳定，提供平滑的行驶体验。转向精准，使车辆在急转弯或曲折道路上能够轻松导航。 [配置以及辅助] 配备了多种先进功能，包括360度摄像头、自动紧急制动、车道偏离警报和自适应巡航控制等。