外观方面，2020款宝马3系GT依旧采用老款设计风格，与国产3系不同。同时，厚重的尾部使它辨识度较高。新车主要针对配置进行调整，其余均与2019款改款车型保持一致。 具体来看，2020款宝马3系GT在原有的基础配置上，全系标配了无钥匙进入(前排车门，行李箱盖)、感应开启后备厢盖。由此来看，3系GT的系统科技还是比较不错的。而作为顶配车型的320i M运动曜夜版则取消了四驱系统，不过售价也降低1万元。 动力方面，新车继续搭载2.0T发动机，320i车型最大功率184马力，最大扭矩270牛·米，330i车型最大功率252马力，最大扭矩350牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。这是330i与320i最大的区别和特点。 总的来说，宝马3系320i M运动套装的性价比还是非常高的，也是所以小康家庭的首选，既有奢华的外观和内饰，又有高动能的机体，为一些想买高配置又预算不足的车友提供了非常值得的款式。

由于家里增添了新成员，以前那辆哈弗H2的空间就不够用了，于是换车这件事就被提上了日程。因为有过SUV了，所以这次换车就不考虑买SUV，而这次预算有36万，打算考虑BBA的车型。奔驰C级，老婆对内饰无法抗拒，但是上一辆H2就是1.5的，而奔驰C也是1.5，实在有点难以接受。而A4L内饰的异味让我有点失望，毕竟家里有孩子，所以直接PASS了。后来去看宝马，在4S看到了3系GT，但是看到内饰有点失望了，和新款3系相差太大了，有点接受不了，但是外观实在是太吸引人了，最后选择了320i M运动套装。

最满意的无疑是3系GT的外观了，定位中型车，但是由于车身比较高，加上尾部的溜背，让它看起来又有种SUV的感觉。其次这辆车是无框车门，平常开车门都觉得很拉风。然后这辆车的操控挺不错的，转向很精准，基本上没有虚位，此外底盘的质感很棒，给人一种特别扎实的感觉，比之前的H2扎实太多了。最后则是动力，虽然是一个低配车型，184匹马力日用完全没问题。

此前我的座驾是奥迪A3，由于换了份工作，必须要有辆代步车，但是家里只有一辆车，我老婆也要用，无奈之下只好打算再买辆车。因为已经有过奥迪了，所以对奥迪这个品牌不怎么感兴趣了，直接不纳入考虑范围。然后也去看过奔驰C级，无奈店里只有1.5T的车型，花三十多万买个1.5T，心里很不舒服，也就给它移出了选择范围。后来是准备买3系的，改款后我挺喜欢它的外观，但是新3系有点烂大街了，一点个性都没有，后来在展厅看到了3系GT，当时就被尾翼和无框车门吸引住了，而且销售告知店里有现车，最终定下了320曜夜。

最满意的无疑是这辆车的外观，前脸和上一代3系看起来都差不多，整体看起来虽不及现款3系那么时尚，但是运动感很突出。再者就是它的溜背造型我很喜欢，让这辆车动感了很多，同时再搭配上无框车门和尾翼，运动风让人无法拒绝。其次这辆车的价格我还比较满意，当时就给优惠了两万多，比我想象中的优惠幅度要大，我觉得价格挺合适的。