903条口碑
2021款 380TSI 豪华版
30.50万
裸车购买价
天津
购买地点
8000
里程
满意之处
外观足够大气,这也是第一眼吸引我的地方。在车身尺寸上,五米多的车长整体的气势还是不容小觑的。我个人比较喜欢大众这种耐看的设计,虽然他没有那种奔驰C、雷克萨斯之类的惊艳设计,但是这样的设计我认为不如辉昂这种看几年也不会腻的感觉。这台车的驾驶感受也是可圈可点的,在动力上平稳的动力输出要比突然地爆发更加符合我的驾驶习惯,软硬适中的减震给人是有韧性的道路体验,这都是一台车难能可贵的地方。
吐槽一下
这台车在过去是老板的代名词,也从侧面说明了这台车的设计是比较老气的。周围的朋友开的一般都是奔驰C或者奥迪A4L这样的车型,有时候一起出去玩就属我在几辆车之中最显眼,也被戏称说又开着老爸的车出来了。其实我觉得外观还好,内饰是真的现代化气息不强。比之上一代的迈腾还是要年轻不少的,但是整体感觉上是科技感不是很足,豪华感比上一代还有所退步,算是取了一个中庸的设计吧。
2021款 380TSI 豪华版
29.80万
裸车购买价
菏泽
购买地点
4500
里程
满意之处
满意的点我觉得是性价比非常的高,如果不考虑品牌,辉昂不光在造型上拥有会发光的大众标志和贯穿的LED灯,非常的显眼,尤其是在夜晚的时候也是独树一帜的,而且这台车的整体配置也是要比同价位的C级高出很多,电吸门加空气悬挂,不管是想运动还是想舒适,都是可调节的,而且这台车也是和奥迪A6同平台打造的,纵置前驱的发动机布局也对于整车的配重比做了改变,能提升一些操控。
吐槽一下
没什么不满意的点,唯独可能外行的见到这台车就说这新帕萨特颜值挺高,我还要一一解释这不是帕萨特,而且还有人以为这台车的会发光车标是我后期改装的,我还得解释这是原厂自带的,可能还是这台车不怎么受外界的关注的原因吧,也没啥错,毕竟现在是汽车市场百花齐放百家争鸣的时代,新能源汽车路上遍地都是,何况传统油车,辉昂在路上也是少之又少,能出现这些好奇的路人也是情理之中。
2021款 380TSI 豪华版
30.50万
裸车购买价
重庆
购买地点
2500
里程
满意之处
外观令人满意,大众的神奇之处就在这里,外观的设计感觉在全系车型上都是相似的,包括线条的勾勒和家族化的设计语言。但是不同的车型让人看过去却一眼就能发现不同而又说不出具体是哪里不同,辉昂最让我喜欢的就是它强大的气场,五米多长的车身加上大众的设计营造出一种高端商务用车的感觉。不同于BBA的豪华营造,辉昂更像是一个低调有内涵的实干家。
吐槽一下
内饰过于老气,或者说实在是看腻了。辉昂的外观已经足够低调了,但是在内饰上一脉相承的话多少会让老大众车主市区新鲜感。甚至相较而言,上一代的辉腾内饰设计更加能凸显出地位和身份的象征。这一代辉腾虽然加入了很多现代化的高科技配置但是设计上说豪华那肯定差点意思,说科技感足也更不对劲,就是这样的中规中矩,比速腾也没有好了多少的感觉,但是价格上确实差了数倍有余。