旅行车的外观在欧洲确实很流行，我也很喜欢这种流线型的设计。虽然车身看起来挺长，但倒车时感觉还好。内饰方面，虽然不是皮座椅，但布座椅夏天坐着更舒服。仪表台设计也很便捷，手机映射功能特别好用。小储物空间也很多，很适合放些小东西。老年人也说座椅坐着舒服，不腰疼。大众车联网功能也挺有趣的，可以提供很多便捷服务。总的来说，这车的外观内饰都还挺不错的。

这旅行车的空间简直不要太赞！无论是家庭出游还是商务用车，都能轻松应对。后备箱超大，放几个行李箱都没问题。后排座椅腿部空间也很宽敞，大个子坐着也超级舒服，全家人都赞不绝口。还有，放个儿童安全座椅也很方便，空间足够大，宝宝坐着也舒服。这空间大的车就是不一样，坐着也舒服，真是露营必备啊！

为什么会选择瓦罐这个车型呐，因为在我上高中的时候叔叔顶账回来一辆马自达6的旅行版。那时候很好奇为什么这辆车的屁股很大，但是前面却和普通车一样，通过查阅资料才知道这种车型叫旅行车，车迷给他起了个音译的名字叫瓦罐，并慢慢喜欢上了这类车型。大学毕业的时候在国外的杂志上看到了一辆阿特兹的旅行版，那个感觉简直像见到了梦中情人一样，无奈那辆车不引进国内。当时就想好了，第一辆车一定要买瓦罐。当家里要给我买车的时候，我便迫不及待的带家人看了我早就烂熟于心的旅行车，奥迪A4 Avant，沃尔沃V60，宝马3系的旅行，奔驰C级旅行。但令我无奈的是家里一贯低调，并不支持我买豪华品牌，迫于亘古不变谁拿钱买车谁说的算的道理下，我只好放弃了甚至打算暂时先不买车了，就在这时朋友给我推荐了大众蔚揽，看了以后发现外观不输那几辆车，而且品牌家里还能接受，二话不说直接定车了。

旅行车要说最满意的地方那肯定是就是空间了，蔚揽的空间可以称得上是巨大，家里有辆进口的大众途观，原来每次过年回老家，后备箱塞得满满当当后还有一些东西装不下，只能放车里，副驾驶脚底下。但是我把蔚揽买回来了后，第一次开车回老家过年，我们惊奇的发蔚揽的装载能力竟然比途观还大，不仅东西轻松的放下了，还能宽敞的坐下4个人。

看车很长时间，预算30万左右，非BBA,非二线豪华，两厢车。 旅行车一直很喜欢，蔚揽考虑过，但是各种方面(包括保有量低、后期维护成本、价格偏高等等)有些犹豫。一直不喜欢SUV但唯独一款情有独钟别克昂科威PLUS艾维亚(迄今为止虽然已经提了蔚揽但还是觉得它不错)。 家里人不喜欢开SUV再加，上昂科威P没有液晶仪表、辅助驾驶也一般般，昂科威P就落选了。等蔚揽降价，6月以后出台购置税减半政策后开始带家里人看车，老父亲对帕萨特十分留恋(. 上班时候公司配了个上汽大众09款)看车之后就确定了，谈好价格直接拿下。 关于颜色:车好看，什么色都好看，不一样的色不一样的性格。犹豫了好几天，寻求很多人的意见，许多人接受不了魅影蓝，但最终还是选了魅影蓝。懂的人一看就懂，不懂的人说什么也不懂。 标准模式下方向盘比较轻，油门灵敏度适中，悬架较硬。经济模式下溜车会断开发动机和变速箱的连接。运动模式下方向盘会比标准模式略沉，油门响应灵敏，底盘更硬。 隔音一般般，60km/h以,上有风噪，80km/h以 上风噪明显。和家里另一辆星越L相比较,星越L胜一筹。 外观:馋了好多年了，国五渡国六的时候优惠逆天啊，当时想着等等更优惠，结果找库存都没了。外观最遗憾的是轮毂，1级2级都是17寸, 好歹给个18啊。 内饰:内饰比较中庸，该有的都有了，就是没了个表，个人觉得那块表超帅的，太可惜了。 空间:空间没得说，-般是自己开，前排安逸得板!后排也还行，数据.上比迈腾短一点，但是没体验比较过。后排座椅212放到啊兄弟们!虽然不知道跟32放倒有啥使用上的差异，但就是觉得212好。尾箱就更安逸了，就冲着尾箱来的。 驾驶感受:试驾的时候跑的畅行，现在看来有无dcc还是差蛮多的。舒行走烂路还是挺颠的，路感太清晰了。可能是车型的原因，上 了60kmh开窗的话共振就很厉害了，上了120关窗风噪还是挺明显的。动力上不是很跟脚，前段软绵绵的没什么反馈，中段稍有延迟后动力马_上就输出到位，末段给人的感觉就是升档非常积极，动力在源源不断的迸发出来。不过切了s档，就啥毛病都没有了，给油就飞响应非常的灵敏，高速超车也满满的安全感。 油耗:现在跑了2000公里左右，高速路偏多120kmh油耗6-7，市区8个多。这是当下炎热嗷嗷开空调的数据。加了几次油，油箱应该是70升多- -点，所以续航在800-1000公里是没问题的。 最不满意 1.隔音:真的是一般般，非常一般般。 2.异响:购车第二天开始，左、右后个门板有滋滋异响。3.空间:够用但不宽裕。