猎豹CS10是一款中型SUV，整体用车体验表现出色，以下是详细介绍： 1. 外观设计：猎豹CS10的外观设计时尚美观，流畅的线条和前脸的镀铬装饰增添了不少豪华感。车身的比例适中，看上去稳重而有力量感，整体设计非常符合年轻人的审美。 2. 内饰设计：车内采用黑色和银色相结合的设计风格，整体看上去大气又简洁。车内空间较为宽裕，前排座椅有多种的调节方式，能够满足不同身材的驾驶者需求。同时，仪表盘的显示比较清晰，中控区域的7英寸触摸屏操作简单方便。 3. 动力表现：猎豹CS10搭载的是全时四驱系统，搭配2.0L 的涡轮增压发动机，最大功率为230马力，峰值扭矩达到360N·m。此外，还有7速湿式双离合变速器，提供平顺的换挡体验。车辆在市区和高速上的表现都很出色，加速反应快，行驶平稳，同时噪音控制良好。 4. 安全配置：猎豹CS10配备了多项安全系统，包括前后泊车雷达、车道偏离预警、盲点监测、自适应巡航等，能够为驾驶者提供更加全面的安全保障。 5. 乘坐舒适度：猎豹CS10的座椅采用了人体工程学设计，乘坐起来非常舒适。车身的悬挂系统较为柔软，能够很好地吸收路面颠簸，同时也能确保车辆的稳定性。 总的来说，猎豹CS10的用车体验非常不错，外观设计时尚美观，性能表现出色，安全配置齐全，乘坐舒适度也很高，可以满足绝大部分中型SUV车主的需求。总之我非常喜欢

工作8年了，自己一直没有车，这两年身边的小伙伴都在陆陆续续买车，没车都不好意思跟他们打招呼，所以买车这件事被提上了日程。我的预算有限，新车办齐落地12万左右就可以。本来我想买紧凑型SUV销量王哈弗H6的，但是H6现在买的人太多了，都已经烂大街了，便打算买辆路上不常见的车。后来在朋友推荐下去看了观致5，外观我挺喜欢的，但是价格超预算了，而且联动云也用这玩意，容易让人误以为我的车是租的。后来朋友给我推荐了猎豹CS10，外观价格都挺合适，就这样决定了。

最满意的是性价比很高，这车裸车价10万出头，2.0T发动机，中控双联屏，黑色和米色的拼色内饰，而且还是自动挡，真的不多见。再就是外观很不错，外观整体看起来比较简约，没有一些复杂的花里胡哨的设计，车尾用了双边单出的排气，给人一种力量感，而且整车看起来很厚重，很沉稳。最后就是空间表现，整车的空间都比较大，家用很舒服。

16年买的,猎豹cs10,自动挡，优惠了3000,一共14.38万,送的东西不少,基本车上的小物件装饰都给配齐了,当时一心想买个SUV,国产的也看,合资的也看,哈弗H6、xrv,还有传奇的GS4。H6名气最大,成名最早,不过感觉满大街都是，我喜欢比较另类的那一种,XRV是新出没几年的，空间太小,不过真是精致,要是空间大的也考虑，crv价位超预算。最终选定了2款车，一款是传奇的GS4,一款就是猎Cs10.GS4知名度在国产车里面仅次于H6,但是它的自动挡选择性更好，猎豹CS10见过的朋友对它的第一印象一定是霸气侧漏，车标是全字母，给你一种错觉好像是合资车。最终选择了外观更霸气的CS10. 空间:必须要说的空间超大,不是一般的SUV能比的,夸张说，在车里面想横想竖都可以。驾驶位感觉高高在上的,视线很好,死角基本没有。 配置:这个价位买这个体型的SUV,超值，各项配置基本都有了全景天窗一键启动真皮座椅座椅加热电动座椅多功能方向盘,但凡能想到的基本都有了。 异响:不知道别人买的咋样,我买着这款总感觉中控台偶尔有异响,尤其山路的时候,比较明显，不知道是不是车型太大的原因。 油耗:油耗的话，没有具体测算过，反正不会低，这么大的车型，这么高的排量，油耗不高也不可能。 动力:买这个车的时候,销售一直说动力强劲，才买的顶配,到手开了一圈就知道,动力确实是没的说，提速也高,高速稳定都是可以的,算是一个比较大的亮点。当然，动力也是油耗换来的。