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经销商报价: 6.58-12.79万

厂商指导价: 6.58-12.79万

厂商:江汽集团

级别:紧凑型MPV

油耗:7.6-9.8L

排量:1.5T / 1.8L / 2.0L

参数配置

车主口碑

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8.7

572条口碑

空间大

外观大气

动力够用

2022款 PLUS 宜家版 1.8L 舒适型

8.28万

裸车购买价

绍兴

购买地点

9000

里程

自己也开店做生意,送的货也是挺多的,家里的小轿车都不够用,所以打算买多一辆车,拉货比较轻松。考虑到实用就买几万的车子,方便好用看不廉价,最后选择了这款瑞风M3。裸车价8.28万,购置税3600,上牌费500,车船使用费480,商业保险4000。落地价9.2万。空间还是挺满意的,最适合就是我们这种做点小生意,偶尔拉拉货的人了,而且内饰比老款提升了很多。主要是内饰整体做工比较普通,从它的做工还是用料我觉得都一般,看着没什么档次。

2022款 PLUS 1.5T 7座标准型

9.00万

裸车购买价

郑州

购买地点

6500

里程

最初一直在这款车和菱智M3座徘徊,菱智外观太复杂了一些,没有瑞风M3来的那么简单大方。动力上M3也更胜一筹,价格倒是差别不大,最后还是选择了它,主要是外观上更喜欢。

2022款 PLUS 宜家版 1.8L 舒适型

8.28万

裸车购买价

淮南

购买地点

2200

里程

裸车价8.28万,购置税3663,还有上牌费用500,车船使用费360,交强险1100,商业保险3708,全款拿下9.2万。 质量上也是比较放心,目前也没发现一些小问题,而且空间很大,日常送货都非常的足够了。 其实也不算不满意吧,这个价位主要就是内饰用料都是塑料,看起来挺廉价的。 我觉得这款瑞风M3在10万价格之内外观还是很帅气的,霸气的前脸,两个大灯看着炯炯有神,内饰并没有太惊艳的地方。 它的座椅对腰部支撑还是很舒服的,就算开上一天送货也不会觉得很累,空调也是很给力。 这款车空间绝对是超乎我的,买MVP主要是看中空间大,后排也是很宽敞的,他的后备箱放十几瓶酒都没问题。 目前也开了2000多公里的仪表上显示油耗8.5升,确实不是很高。 1.8T的动力对于市区来说也够用了,猛踩一下都有一点推背感,但是满载货的情况我还是稍微开得慢一点,而且底盘很扎实,车身很稳定,它的刹车系统做的比较灵敏。 这款车没有太多的配置,我自己每天送货拉货,觉得能开得动就行了。

测评报告

数据来源于有驾合作伙伴盖得排行

瑞风M3是江淮瑞风旗下的最新的一款MPV。瑞风M3定位在M2和瑞风之间,瑞风M2是类似于日产骊威的轿车化MPV,瑞风M3则是江淮阵型中体态最小的“面包车”。


瑞风M3有1.6L和2.0L两种排量,均配5速手动变速箱。发动机属于江淮自主研发“Green Jet”系列,技术上为全铝结构,有双可变气门技术。1.6L发动机放在这台1.7吨的MPV上显得有些力不从心。只要发动机超过3000转,声音会突然变得又大又嘶哑,由于缺少隔音材料,乘客甚至能通过声音,来判断出驾驶者的右脚动作变化。加速算不上快,但应付市区里的需求问题不大。上到高速后,80km/h对应转速是2500转,跟轿车比也不算特别高,但此时车厢内的发动机噪音和风噪声早已混合在了一起,要拉高嗓门才能谈话,而顿挫的排气也成了会呼吸的痛。


由于采用了传统的整体桥加板簧后悬挂,瑞风M3的重心明显偏高,即使在高速公路上巡航也会持续不断地晃动,当遇到避之不及的坑洼路面时,车身的抛跳程度很大,根本无法适应三四线城市复杂的路况。


从外观上看,江淮瑞风M3模仿日产NV200的痕迹很明显。同时,江淮瑞风M3也将日产NV200狭窄的后方可视性原封不动地移植了过来,倒车时无论外内后视镜,都将被车尾遮挡住,不借助后视摄像头很难倒车入库。MPV的乘坐空间通常无须担心,瑞风M3也不例外,可惜的是,哪怕到配置更高的2.0L车型,中排独立座椅两侧依然没有手枕,低配一体式座椅则没任何调节功能。


瑞风M3同样没有参加碰撞测试,主副气囊也不是全系标配,作为一台起售价超过7万元的车型,它的安全配置令人失望。

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