【选买历程】因为我本人在北京一直是单身的状态，也没有买一辆属于自己的车子，平时上下班通勤基本上有个30公里，都是坐地铁或者打车，而北京的交通状况基本每个人都清楚，除了堵还是堵，所以就很不方便，而且周围很多同事和朋友都已经买了自己的车子，除了上下班通勤平时出去游玩也是个很不错的选择，而我只能蹭人家的车子了，一次两次还好，时间长了就不太好意思了，所以就也想买辆自己的车子，要求外观时尚好看，车身尺寸要小，因为北京停车很不方便，选来选去，就只有MINI符合我的需求了，去当地试驾了一下，各方面也都很满意，价格谈的也不错，于是就定下了这款经典的MINI车。 【落地价格】当时谈价格的时候销售还是比较痛快的，优惠了27500元，裸车价是230800元，购置税花了20500元左右，保险买了大概有4500元左右，车船税360元，交强险950元，上牌500元，都算下来的价格大概是257500元左右的样子。 【油耗】因为目前才刚刚提车，还没出磨合期，再加上北京的堵车路况，所以现在的表显油耗是7.9升每百公里，我觉得要是出了磨合期的话应该会降得更低，不过现在这个油耗我还是感觉挺满意的，也没有出现太过分的油耗。 【缺点汇总】目前所发现的缺点就是减震比较硬，过减速带的时候很颠，感觉不是特别的舒服，其他还都挺好的。

我本人对车的性能要求不大，能开就行，所以买了这款1.5T的版本，网上说的什么三缸机抖动，不能买，我也不在意，开起来还是挺轻快的，对于我来说驾驶起来还算比较轻松的，转向也很不错，变道或者过高架匝道的时候都表现的很稳定，其实整体开起来还是比较满意的。

【选买历程】买车的目的非常明确，日常代步车，用于日常生活，一般两人出行，两厢小钢炮，30万以内，符合我条件的车有二手的福克斯rs，二手进口宝马1系m120，高尔夫gti这3款车，都是新款还迟迟没有引进国内，纯电车和三厢车不考虑，最后就只剩下mini了，一开始是想买8代gti的，也是机缘巧合，本来是陪朋友去看奥迪的，刚好路过mini4s店，就进去看了下车，找销售聊了下，刚好店里搞活动，比gti也就贵两万，于是签合同试驾，试驾车是艺术家，不试驾还好，试驾完后彻底在心里种草了，于是就这样定下了这款车，也算是一种缘分吧。 【落地价格】从店里跟销售谈了很久，磨到了35000元的优惠，优惠完裸车价格是258800元，购置税花了29000元，车船税花了420元，交强险花了950元，商业保险买了5000元左右，上牌花了300元，杂七杂八的费用都加起来落地大概在288500元左右的样子。 【油耗】我平时开车还是很温柔的，转速很少超过2500转，平时上下班基本走高架，平均油耗大概7.5个多油，跑高速的话可以开到6.3个油，所以油耗这东西跟开车习惯和路况都有很大的联系。 【缺点汇总】这车方向盘确实有点偏重，避震也很硬，走个烂路砰砰的，还以为减震器坏了，储物空间也不够，配置也比较一般化。

2.0t的发动机推动这么小一个车，简直是绰绰有余了，推背感非常猛烈，油门的响应也很灵敏，时速100以下任何速度下的动力都可以说随踩随有，而且车子变道很灵敏，侧倾很小，可能是车身尺寸小的缘故，感觉方向盘一打，车子立马就变好道了，而且排气声浪很好听，sport模式下大脚给油后，收油还有很明显的回火声，这不就是我日思梦想的小钢炮么。

家里面有一台别克GL8，主要是应付一家人出行代步，我另外想买一台车，媳妇一个人开一开。起初看中的是奥迪a3各方面的表现都挺不错的，加速特别地强劲，外观设计也很带感，但是感觉换挡顿挫感很明显，始终过不了心里这一关。而宝马MINI这台车起初我以为非常地女性化，但是没想到它的外观颜值竟然也是出奇地优雅媳妇第一眼就相中了，那必须的带回家。 【购车落地价】 裸车价24.83万，一点不给优惠，算上上牌费500，车船使用税390 ，购置税，2.1万左右，交强险950 ，保险8100左右 ，落地价28万多点。送了一堆不值钱的赠品。 【用车感受】 车内的用料还是挺丰富的，最主要的是用手触摸的质感挺不错，然后豪华感也浪漫了。 【缺点】 最主要的缺点还是在于语义代数过程中，会感觉到明显的发动机抖动，另外高速行驶过程中不仅胎噪声很大，会听到很明显的发动机噪音。所以说买这台车并没有考虑到后排的乘坐舒适性，但是头部空间和腿部空间都很小，所以乘坐的舒适性就不用评价了。

外观设计肯定是属于那种既优雅又特别富有年轻感的作品，最主要的是内饰给人的感觉质感好也很豪华。