212经典

满意之处

最喜欢的，最满意的就是212这台车子整体，这台车子本身给我的那种感觉，从外形到内饰，虽然也有小幅度的改进与提升，但是最大限度的保持了原汁原味吧，还是有点感动的，现在厂家还在生产这种车子。这次20款有了2.4T的可选择，立马就入手了，不然之前还担心说动力会不会不够用，这下子就基本上没有什么后顾之忧了哈。

吐槽一下

时间这么长的车子了，技术各方面多多少少会有点落后，没有办法，买了就得接受，谁让自己就好这口呢。比方说开了还没一万公里哈，就出现过两次脱档的问题了，就是从前进挡直接退回到空挡，挺危险的。然后是车子四门八方都有点跑风的情况，而且隔音也等同于没有吧，隔热也等同于没有，要是夏天坐在后排，脚底下都能感觉到热。

满意之处

第一个，动力非常强悍，玩越野是绰绰有余了，跑市区也是一点问题都不存在的，动力这块肯定给够，应该也是这个价位唯一一台2.4T发动机了，虽然技术不是很新参数没有很亮眼，但是排量大那就是王道，肯定差不了。第二个，经典的造型，开出去保准够吸引眼球的，虽然尺寸不算很大但是气场肯定不差，还是蛮大气的。

吐槽一下

第一个，做工，对于这种车而言做工应该是……最需要接受的地方吧，车子上上下下左左右右处处都显露着一个词：廉价。内饰比以前好多了，现在还能接受，以前是比这还要差劲还要复古的感觉了。第二个，风噪，这其实也算是做工的一部分吧，212的密封性我觉得基本就等同于没有，上两次高速感觉就跟开敞篷车一样，那个风声嗡嗡的，烦。

满意之处

首先是情怀，时隔多年，这辆车摆在我面前，我依稀能回忆起小时候看到三叔开的那辆军车时的兴奋、激动。这辆车的外观、内饰都是那么的经典，现在看是满满的复古怀旧风，开车在路上，可以尽情地享受路人投来的“注目礼”。除此之外，它的动力、四驱、越野能力都没有问题，更重要的是它8万多的售价，一辆家用代步车的价格就能买到无价的情怀。

吐槽一下

虽然我非常喜爱这辆车，但槽点也真的很多，作为一辆拥有几十年历史的车型，科技在进步，工艺在发展，但212的做工用料依然像是在原地踏步，车辆的覆盖件，能很明显地感觉到钣金工艺水平不高，有些地方不平整，接缝也不够均匀，内饰也是很粗糙，而且坐在车里它是漏风的，天气不冷、家用代步无可厚非，但要是出远门，或者在高海拔地区气温低，体验就非常糟糕了。