【小鹏G3，主打智能化纯电车，个性十足】 小鹏G3的外观造型真是怎么看怎么喜欢，实在是太可爱了。当初打算买车也是为了上下班能方便一些，周末还能和小姐妹一起逛街一起玩，有自己的代步车的确也是很不错的。对比了比亚迪、欧拉和小鹏这几台车，小鹏综合性价比挺高的，而且配置功能也比较高，所以对比之下就顺利敲定了小鹏这台车，纯电车也挺适合我的，开下来也不会有太高的经济成本。裸车价16.39万，交强险950，上牌费500，商业保险4500，落地价大概16.9万。 使用感受🤗 车子性价比不错，而且也很符合我现在的用车需求，上下班开很方便，车子小巧停车也没啥难度。 缺点🙃 充电速度的确有点慢，有时候急需用车多少有点不太方便吧，所以一般还是得提前充好电。 外观内饰🤓 车身外观设计挺漂亮的，车身线条圆润饱满，尾灯设计也很漂亮，车身颜值在线。车内设计特别精致，车内做工和布局都是精心设计的，能看出来内饰也是十分用心的。 舒适性空间👨‍👩‍👧‍👦 座椅不够宽大，而且还挺硬的，坐久了真的屁股疼。前排空间用得比较多，空间挺实用的，平时逛超市副驾驶脚下也能放很多东西的。 续航💢 我买的是460公里续航，开了这么长一段时间，好好开估计能开到400公里了，续航里程 还是不错的，高速市区开下来都很稳定，而且充电也挺便宜的，费用不高。 动力操控☑️ 动力操控其实没有太大的感觉，就我个人来讲开着还行，方向盘灵敏度很好，车子虽然很小，但是开着也不会发飘。 配置和辅助功能😎 配备了各种智能化辅助功能，自动泊车、全景影像以及全速自适应巡航等等，都挺实用的。

【科技感拉满，我的纯电轿跑小鹏G3，新能源车真的可以】 这次买车也是家里人支持的，他们觉得我上班也比较累，买车之后也可以开车上下班，这样也轻松不少。一开始他们想让我买油车，但是我更喜欢纯电车，也是考虑到后面用用车成本能低一些。小鹏G3其实是我一直在关注的一台车，试驾了比亚迪，比较下来，这台车的舒适性会更好一些，而且车内设计不会那么简单，所以就定了小鹏。裸车价是14.89万，商业保险4200，落地价是15.4万左右。 使用感受😍 我特别喜欢这台车的动力，开起来真的是特别有爆发力，踩油门能感受到源源不断的动力输出，的确是很好的驾驶体验。 最不满意🤨 避震调教不是特别好，如果快速经过一些陡坡路段或者是减速带，后排的抛跳感是比较厉害的。 外观内饰👏👏 外观设计肯定是一大亮点，这台车的大溜背和侧面的腰线弧度是我特别喜欢的，车灯设计也比较别致。车内也用了大面积的真皮材质包裹，所以质感是很好的。 舒适性空间🌹 前排驾驶空间比较优秀，午休的时候在车内可以把位置直接放倒，挺舒服的。 续航😁 续航里程是460公里版本，总的续航里程不算长，开下来大概能达到380公里左右吧。 动力操控👍👍 动力真的很强，在路上随便超车没问题，起步的时候就能感受到充沛的动力感。 配置及辅助功能💢 配置功能挺丰富的，不管是驾驶辅助还是安全配置都有兼顾到，我特别喜欢智能泊车，语音操控也很方便，巡航系统高速也是经常用到的一个功能。

【座驾新体验，小鹏G3带给我的无限驾驶乐趣】 之前开过几次朋友的特斯拉，整体感受确实挺好的，外观设计大气时尚，操控性能也很出色，当初打算买电车，就想着直接下定特斯拉吧，但是价格多少超出预算了。就去看了一下小鹏和比亚迪，小鹏的舒适度的确要好很多，整体的车身质感也很出众，对比下来小鹏的综合性能让我更满意，所以还是决定买小鹏了。我入手的是460G+，裸车价14.89万，商业保险4200，到手15.4万左右。小鹏开下来让我最惊喜的就是NGP、轻松实现自动驾驶变道、转向、驾驶乐趣无限。 最不满意😲 底盘稍微有点低，通过性不是很好。 外观内饰舒适性😍 车身外观设计挺时尚的，车头看着也挺精致的，前脸也算是独树一帜的风格了，圆润精致的车头配上贯穿灯带，个性十足。内饰偏向运动风，车内也没什么异味，乘坐挺舒服的。 空间😊 车子空间能满足我日常出行需求，后备箱的容积率挺大的，平常出远门能装载的东西也挺多的，车内也有各种储物收纳的空间。 能耗方面🤓 460公里续航版本，车子开下来能耗表现很合理，充电一次基本能开400公里左右。 动力操控😎 车子动力感受表现挺好的，加速的时候反应很快，起步动作干净利落，开下来很畅快。方向盘转弯也很灵活，操控感挺满意的。 配置和辅助功能☑️ 360全景影像平常开车用得比较多，画面清晰，倒车停车能清楚看到车身周边情况。车机反应很快，语音识别准确度很高。