【购买经历】 这款车的外观非常时尚、大气，符合我的审美需求，它拥有强劲的动力性能和稳定的操控表现，让我对其能够满足我的家庭用车需求充满了信心。 【使用感受】 这款车的动力表现非常强劲，同时还具有非常平稳的加速和换挡体验，它的悬架和减震系统设计合理，能够有效降低路面颠簸和噪音，让乘坐者更加舒适。 【最不满意】 我发现这款车的音响效果还有改进的空间，音质不够清晰，车的座椅材质过硬，久坐会感到有些不适。 【舒适性】 它拥有高品质的座椅，采用了柔软、抗菌的材料，让乘坐者更加舒适和放松，它配备了自动空调、加热座椅、主动降噪等豪华配置，让驾驶者在使用过程中更加舒适和放心。 【空间】 空间利用非常合理，满足了我的家庭用车需要。它的后备箱非常宽敞，能够容纳大量的行李和家居用品，第二排座椅可以前后滑动，让车内空间更加灵活多变。 【续航】 充满一次电可以跑到400公里左右，续航还是挺不错的。 【动力操控】 动力表现非常出色，拥有强大的加速能力和稳定的操控性能。它配备了智能四驱系统和多项安全辅助功能，让驾驶者在不同路况下更加安心和自信。 【配置】 配置非常丰富，拥有着领先的高端配置。它配备了LED大灯、倒车影像、自适应巡航等豪华配置，它还具有自动驾驶辅助、智能泊车等多项辅助功能，让驾驶者在使用过程中更加轻松便捷。

它整体的外观风格啊是比较偏稳重，走大众化路线的设计风格，它外观也有自己的识别度，我觉得它的识别度就来源于它车头下方的两个环状日间行车灯，这个设计挺独特的，车头两边两个多边形的日间行车灯，就知道这是一辆威马EX5了。它有隐藏式的把手，当你身上带着钥匙走近它的时候，它的车门的把手会缓缓的弹开，当你锁车离开的时候呢，它车门把手又会缓缓的合上，它的尾灯也是当下流行的这种贯穿式的尾灯。

它的悬架也是做的比较偏向于舒适的调教，在遇到一些小破损路面压个井盖的时候，它会把震动去过滤的比较彻底，在遇到一些大的障碍，比如说过一个减速带的时候，能够明显的感觉到它悬挂对于这种竖向冲击力的一个吸收，而且压过去以后啊，也不会有多余的震动，乘坐感蛮舒服的一套底盘。

看见这车的第一眼就觉得方方正正的很沉稳，前脸宽宽的不同于大众新能源车的设计，让人眼前一亮，而且车尾灯与中间连成一条线，有种特别的美感，内部做工精致大方，比较符合商务人士的人设。

这车在舒适性方面中规中矩，过弯之类的很平滑，没有很突然的感觉，由于配备的是18寸的多幅轮毂，所以开车的过程中感觉没有很大的颠簸，而且车轮的视觉效果很好。