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同级对比

暂无外观图

经销商报价: 8.69-12.19万

厂商指导价: 8.69-12.19万

厂商:一汽-大众捷达

级别:紧凑型SUV

油耗:6.5-7.1L

排量:1.4T

参数配置

车主口碑

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9.0

1307条口碑

空间大

动力强劲

油耗满意

2023款 280TSI 自动高光悦享型

10.20万

裸车购买价

榆林

购买地点

3391

里程

【落地价】本来是打算买自动悦享版的,但是一看高光悦享版,只是多花了2000块钱,而且外观的话相对来说漂亮了很多,所以就提下了这个高光悦享版,优惠力度其实都是一样的,裸车价是10.2万元,购置税是比较多的,有9000多元,剩下的都是正常的价格,落地价是11.7万元。 【选买对比】在买车之前也算是做了很多的功课,包括朋友和亲戚的推荐,以及自己在网上查阅了相关的资料,进行了一些对比,当然事后也去进行了多款车型的试乘试驾。特别是比亚迪的宋plus和宋Pro车型,还有吉利的星越l以及长城的哈弗h6,反正试驾的车型挺多的,但是我觉得他们的唯一的特点就是功能配置高,但是感觉比较花哨,而且整体的做工质量都是有瑕疵的,特别是去网上看了一些口碑反馈以后,觉得国产车需要进一步提升产品质量。 【油耗】捷达vs5这款车子的油耗,我觉得算是中规中矩的表现,平时在市区内道路比较拥堵的情况下,油耗可能都是在8升左右,如果是跑高速的话可能能够低一些,大概也在7.5升,因为我对此关注度并不是非常的高,大众汽车本身也不是以油耗低见长,主要是产品质量可靠,所以我对于这款车子的油耗表现,还算是认可的。 【缺点汇总】这款车子的智能化的功能有些偏少,像大屏幕不能够安装自己想要的应用,而且也不能自行上网,语音操控的话只有打电话,所以说功能比较单一,当然故障性也比较少。

2023款 280TSI 自动荣耀型

10.80万

裸车购买价

衡水

购买地点

2934

里程

【落地价】我觉得吧,买车子就应该买顶配的车型,因为顶配的车型不仅仅能够享受到这款车子全部的功能配置,而且顶配的车型相对来说优惠力度也比较大,差不多优惠有8000元左右,裸车价是10.8万元,购置税是9000多元,整个全部办下来的话也才花了12.3万元。 【选买对比】捷达vs5这款车除了功能配置低一些以外,我觉得是一款非常适合家庭使用的SUV车型,其实在买车的时候也去看过本田的crv,还有本田的xrv,以及大众的探歌等等车型。但是相比较同配置来说价位还是高一些,只有捷达vs5让我觉得还能够在自己的预期范围内。而且这也是大众旗下的口碑车型,捷达本身就是一款皮实耐用的车子。国产车我又本身不感兴趣,这次也比较排斥,所以选择了这款车子。 【油耗】说起来这个油耗应该算得上是仁者见仁智者见智吧,就拿捷达vs5这款车子来说,我在网上看到有些车友,油耗竟然能够低到百公里6.5升,我觉得还是比较佩服的,目前来说因为驾驶里程比较短,平均下来的综合油耗就是在7.6升左右吧,我都觉得已经非常不错了,当然每个车的油耗都跟个人的驾驶习惯和行驶路况息息相关,这一点我觉得还是比较重要的。 【缺点汇总】我觉得这款车子吧,目前也没有什么特别不好的地方,只是多媒体主机相比较有一些落后,能够使用的功能不够多,如果能够上网的话就非常不错了。

2023款 280TSI 手动悦享型

9.19万

裸车购买价

昭通

购买地点

1589

里程

【落地价】选择手动挡的话,其实也不仅仅是因为价格的原因,本身我还是喜欢开手动挡车子的,手动挡的优惠力度不高,裸车价是9.19万元,购置税是8000元,再算上保险的话,一共才花了10.5万元,还是非常不错的价格。 【选买对比】说实话,在国内想要选择一款SUV,是既简单又困难的,简单的原因是因为可选的车型非常多,特别是国产品牌,现在主力车型都是SUV,包括混动的,纯电的,还有燃油的选择性是非常多的,而且合资品牌的价格也一直在下降,但是就是因为太多了,反而会让你很纠结,到底是选择国产品牌还是合资品牌,是选择新能源车还是选择混动车。买车的时候本身对新能源SUV怀着比较期待的心情去试乘试驾了多款,但是结果很失望。捷达vs5是朋友的推荐下认识的,感受非常良好。 【油耗】我觉得这款车子的油耗表现还是比较不错的,目前来说综合油耗是百公里7.2升,可能也是因为手动挡的原因,因为本身使用的是1.4t的涡轮增压发动机,排量并不是很大,车身尺寸和重量也不是非常的大,再加上良好的驾驶习惯,手动挡开的好的话,甚至能达到百公里6升左右。 【缺点汇总】对我来说,我觉得这款车子的不足主要是体现在舒适性上,一个是减震的效果并不是非常的好,特别是走在烂路上的时候,减震效果有些差,后排乘客感觉整体的震动就比较大,影响了舒适性。

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