玛莎拉蒂
9.5
19条口碑
2013款 Sport
用户打分
10.0
"优秀"
289.00万元
裸车购买价
北京
购车城市
68000km
里程
选买历程
其实当初买是考虑奥迪R8，日常GTR跟玛莎拉蒂GT的，最后还是决定买玛莎作为阶段性的圆梦代步车。毕竟70多万的预算真的没有太多可以选择的，想法拉利F430又太老了，那么老款的法拉利，真的没有必要了。
满意之处
外观真心给力呀，该说不说，玛莎拉蒂GT的外观还是不输当是的牛马伦的。声浪也是正经V8大自吸，一脚油门下去，高昂的排气声浪真心不是盖的。而且我不需要跟其他的车去崩什么直线起步，因为没必要。反而会觉得很丢价。同时作为当是可以和兰博基尼盖拉多，法拉利F430齐头并进的车型，也是当是玛莎拉蒂的旗舰车型，GT的做工也是非常良心的，不要在抖音上人云亦云，没有真正拥有过。就不要跟风随大流的去评价一个你没有拥有过的车型，这个是很重要的。只有自己真正拥有过了。才会明白玛莎拉蒂GT的香。而且网络上那些什么30万买玛莎的，还是多了解了解吧，哪里有那么便宜的GT，都是动物园说车瞎评论带的，他们是为了流量变现，为了黑而去黑，但是作为一个个人，还是多了解了解真实市场价格和用车体验后再说吧。
2013款 4.7L Sport F1
用户打分
10.0
"优秀"
260.00万元
裸车购买价
杭州
购车城市
26389km
里程
选买历程
这部车我开了有七八年了，经过这么长时间的使用，跟大家分享一下这车的使用体验吧。当时家里有一辆保时捷911和宾利飞驰，911是2010年买的，当时看起来没啥新鲜感了，我和我老婆都觉得有点审美疲劳了，放在家里也很少开，于是便打算卖掉911再换辆跑车。那会也考虑过兰博基尼小牛，价格也不算太高，但是我老婆觉得外观太过于高调夸张，于是放弃了。Panamera GTS也看了，感觉就是部四门版的911，而且之前有过911了不想再买一部保时捷。后来朋友推荐我看看玛莎拉蒂GT，和老婆去店里看了感觉各方面都还行，而且4.7L的大自吸确实吸引到我了，声浪确实很迷人，所以最后选择了玛莎拉蒂GT。
满意之处
最满意的还得是声浪，不得不说排气声浪这块，没人比得过玛莎拉蒂，心情不好的时候会给两脚油听听声浪，然后所有的不开心都烟消云散了。然后就是空间还可以，相比较911，我觉得GranTurismo这车的后排空间要更大一些，家里有小孩子，平时出门把小孩放后面挺好的，而且这车双门的，也不用担心小孩乱开车门什么的。
2013款 4.7L Sport F1
用户打分
8.0
"优秀"
258.00万元
裸车购买价
上海
购车城市
38899km
里程
选买历程
不知不觉这辆车陪伴我七年多的时间了，开了这么久，给大家聊聊我的体验吧。我的第一辆车是法拉利california，2009年买的，后来因为跑车长时间驾驶不舒服，后面又买了辆卡宴。13年的时候卡宴出了点小车祸，当时就没想着去修，直接给卖了。卡宴开了两年，说实话SUV对我来说实用性不高，我基本上就是上下班，长时间驾驶的情况很少，最终还是决定买辆跑车。当时无意中在网上看到一个玛莎拉蒂排气声浪的视频，当时我就心动了，后来去店里咨询，本来是想订GranCabrio的，但是敞篷实用性不高，如果坏了维修费用也贵，最终选择了GranTurismo。
满意之处
最满意的莫过于排气声浪了，若不是因为迷人的排气声，恐怕也不会关注到这个品牌。我经常出去玩，有时候车子停在路边或者是启动的时候，回头率超高，丝毫不输我的california。然后就是舒适性这方面非常好，毕竟这款车不是超跑，所以在舒适性这块比超跑要好不少。像我的california，平时我开一个多小时腰就比较酸，这车开两个多小时也没有感觉多累。
