凯迪拉克
8.8
8条口碑
2006款 3.6 高性能运动型
用户打分
10.0
"优秀"
51.80万元
裸车购买价
深圳
购车城市
180000km
里程
选买历程
自己在选车的时候也是纠结了一下，是选择奥迪A6还是凯迪拉克CTS2.8，纠结了很久，最后把A6直接pass掉换成高性能运动版的CTS了，因为自己之前 一直想的是排量大但是油耗高，但后来想想既然车都买了还总把油耗作为抉择的条件有一些多余，毕竟往前三辈说都是穷人，骨子里还是比较喜欢勤俭持家一些，能省则省，但是对于车子我觉得没必要太省，也是朋友点醒了我， 如果一味的为家庭考虑，为儿女考虑，那么我们活着的意义不就成了为别人而活，所以还是趁年轻造作一回，于是就选了它，我的蓝色战斗机。
满意之处
相比较2.8的排量，3.6确实在起步的阶段能快人一步，尤其是在红绿灯起步阶段，猛的一脚油就能甩出后车一两个车的身位，虽然17寸轮毂和16寸在现在来说不算大，但在当时还是挺大的区别，懂行的一眼就看出来我这是高配版本，面子就是这么来的，对我都高看三分。可以说我 选择了CTS，CTS也相应的在一些场合给足了我气场和面子。
2005款 3.6 高性能版
用户打分
8.0
"优秀"
51.80万元
裸车购买价
东莞
购车城市
173000km
里程
选买历程
这台车刚买的时候我才30多，不知不觉一晃也已经过了十多年，这台XTS也是为我遮风挡雨任劳任怨，现在的车虽然不光在外观上和技术上油耗上都有技术上的提升，但是我这台车已经不单单是一台代步工具，已经培养出一些感情在里面，新车却没有这种感觉，16年间这台车也抛锚过，大修过，但不管怎样依旧坚挺如初，当初选车时候也是看好它硬朗的外形，给人的感觉就结实可靠。而且在价格上也相对来说没那么高，在当时看是一笔不小的支出，可以说在当地也是非常少见的，所以回头率很高。
满意之处
这台车我比较满意的点是这台车的外观在当时来说可以说是非常的有创新，而且不得不承认是非常帅气硬朗的，钻石切割线条也有说不出的美感，座椅我平常用车也比较爱惜，所以磨损不是特别严重。动力相比较2.8的要猛很多，尤其是起步阶段和高速路段，就能体现出来大排量的优势了。后备箱空间也比较出色，可以装下三个21寸左右的行李箱，外加其他杂物完全没有问题。
2006款 2.8 精英型
用户打分
10.0
"优秀"
4.00万元
裸车购买价
上海
购车城市
158800km
里程
满意之处
音响、发动机低速静音极好，高速过弯贴地
吐槽一下
发动机故障灯，低速提档松油门，会有轻微震动；确实上了年纪的都会有耐久和老化问题，不过，能看出，美标的金属材料耐久真的很扎实；橡胶件和密封件就不那么省心了；
