一觉醒来,燃油车的天都要塌了!工信部发布三条燃油新规定,从2026年1月1日起开始施行。这标准是不是有点太狠了?我查了一下去年欧洲车企发布的环保白皮书,他们那边2030年的目标也才3.8升。清华大学车辆与运载学院去年发布的《中国乘用车能耗发展年度报告》里边提到,当前国内燃油车平均百公里油耗还在6.5升左右徘徊。真要降到2.57升,现有的发动机技术不改写路线几乎不可能做到。混动和电动化估计得彻底主流化。比亚迪今年初就已经停产了纯燃油车型,全面转向电动和DM-i混动架构。丰田在四月宣布将原定2027年实现的混动目标提前到2025年,看来大家都嗅到风向了。说到新车,最近那台仰望U8鼎世版你们关注没?不只是“大块头”那么简单。它用的3纳米座舱芯片是高通刚刚量产的SA8295P,理论上能同时处理四路4K视频——但谁会在车里开四个窗口看电影啊?安全方面倒是实打实的堆料。全铝车架一般只在百万级豪车上才出现,比如奥迪A8L或宝马7系。它甚至还标配碳陶刹车,这玩意儿以前是保时捷选配清单里的常客,一套价格能买台宏光MINIEV。二排零重力座椅用的碰撞回位技术,我在沃尔沃EX90的宣传材料里也看到
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