近日，全新领克08EM-P的白车身被清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室汽车碰撞试验室接收，作为安全技术研究的教具。实验室的工程师们戴着白手套，轻轻敲击车身，金属回音在空荡走廊回荡；他们说，这东西能承受的冲击力，相当于一头公牛撞上水泥墙。白车身是这辆SUV的骨架，采用2000兆帕热成型钢，硬度像锻打过的战斧。工程师们在测试台上用液压机施压，钢板纹丝不动；门环结构将A柱、B柱和门槛连成一体，闭环设计让冲击力像水流般分散，不会直击座舱。双峰断面防撞梁，工程师演示时说，车门被撞，梁会变形吸收能量，保护内部空间不塌陷。电池包防护到位，实验中模拟侧撞，车身扭曲但包体完好；他们记录数据，额头渗汗，笔记本上写满公式。底盘框架是四横四纵专利布局，工程师在风洞里测试，空气呼啸而过，车身稳如磐石。碰撞仿真中，他们用电脑模型重现事故，屏幕上车身变形，数据跳动；一个工程师靠在椅背上，揉揉眼睛，说这框架能让乘客多出几秒逃生时间。材料实验部分，他们切开样品，观察钢材微观结构；热成型钢的强度，意味着在高速追尾时，车厢不会瞬间折断。转向主动安全，新车标配激光雷达和Thor芯片，算力高达700TOPS。工程师在实验

灯暖半窗明

发布时间：10-27 15:05

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