以前开宝马至少得准备30万，现在宝马X1直接把价格砍到18万级别。 指导价28.89万的2.0T车型，现在4S店直接给砍掉12万，裸车价18万出头就能开走。 这价格比隔壁丰田RAV4混动顶配还便宜3万，比奔驰GLA更是便宜了整整6个达不溜。
宝马这次是真急眼了，降价效果立竿见影。 去年卖了8万1千多台，相当于每天都有220多人刷卡提车。 最猛的时候一个月卖出5207辆，比奥迪Q3多出近一倍。 现在4S店里看车的，十个有七个都是原本盯着本田CR-V、大众途观的车主。
别看车长只有4米6，后排空间能塞下三个彪形大汉。 实测身高1米85的壮汉坐进去，膝盖离前排还有两拳三指，躺平睡觉都不憋屈。 后备箱塞倒后排能变成1米7大床，装得下宜家1米8的床垫。 轴距比老款宝马X3还长，全家出游时小孩在后排翻跟斗都不碍事。
动力系统玩起田忌赛马，2.0T低功率版直接降到18万区间。 7.9秒破百的成绩，红绿灯起步能把隔壁凯美瑞甩出两个身位。 最狠的是M35Li性能版，5.6秒破百比保时捷Macan还快，关键油耗才7.5个油。 不过要小心1.5T三缸机，冷启动时抖得跟手机震动模式似的。
配置方面宝马玩得贼精，该有的都给但得加钱。 标配的哈曼卡顿音响效果不输夜店，全景天窗晚上能看星星，但想要自动驾驶得加8000块。 最骚的操作是抖音特供版，极光紫车漆加露营套装，车顶能扛150斤帐篷，后备箱还能外接电磁炉涮火锅。
现在二手车贩子看见这车都头疼，去年28万落地的准新车，现在18万都没人接盘。 但新车买家可不管这些，花RAV4的钱买蓝天白云标，丈母娘看了都以为你发了横财。 4S店销售说现在订车要等两个月，最抢手的是白外棕内2.0T版本，十个买家八个选这个配置。
跟竞品比起来，宝马X1就是价格屠夫。 比奥迪Q3便宜4万却多出8厘米轴距，比奔驰GLA低6万还多送五年保养。 实测零下30度冰雪路面，四驱版爬坡比汉兰达还稳当。 不过内饰塑料感确实重，中控台敲起来梆梆响，跟国产新能源的豪华装修没法比。
现在买这车的人分两拨，一波是精打细算的奶爸，看中空间和油耗；另一波是抖音追风的年轻人，就为那个能放电的露营模式。 有个车主改装了车顶架，周末拉着冲浪板去海边，停车时总被当成30万+的豪车围观。 要说缺点也不是没有，三缸机抖动、后排座椅偏硬这些槽点，论坛里天天有人吵架。
最绝的是宝马的选装套路，想要L2自动驾驶得加1万2，HUD抬头显示又要8000。 但就算把这些都配上，落地也就22万左右。 现在这个价位的合资SUV都在瑟瑟发抖，CR-V混动顶配车主看到宝马X1的成交价，肠子都悔青了。
不过要提醒准备下手的朋友，一定要选2.0T版本。 1.5T三缸机省那点油钱，换来的抖动会让你怀疑人生。 现在2.0T车型占总销量七成，足以说明问题。 至于颜色，除了烂大街的白色，抖音特供的极光紫现在最抢手，开在路上回头率堪比超跑。
全部评论 （0）