汽车底盘完整结构图解，底盘零配件名称介绍大全

深入剖析汽车底盘构造汽车底盘，这一构成汽车核心架构的关键部分，承载着汽车发动机及其他重要组件。它不仅塑造了汽车的整体外观，更是汽车动力传递与运动实现的关键。底盘主要由四大系统构成：传动系统、行驶系统、转向系统以及制动系统。传动系统的核心组件包括离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴。离合器紧密连接发动机，确保动力的平稳切换与结合，为汽车的平稳起步与顺畅换挡提供保障。变速器则负责在必要时中断动力传递，调整传动比，实现空挡与倒车功能。万向传动装置灵活地在不同轴线间传递动力，适应转轴间的相对位置变化。主减速器改变动力传递方向，提供稳定的传动比。差速器则巧妙调整左右轮胎的转速差异。半轴则担当连接差速器与驱动轮的重要角色，传递必要的扭矩。行驶系统方面，车架作为基础结构，稳固支撑并精准连接各汽车总成，承受内外各种载荷。车桥承载汽车重量，确保行驶的稳定性。车轮则不仅支撑汽车全重，更能有效减缓行驶中的震动与冲击，保护汽车部件免受损害。悬架则起到传递车轮与车架间力矩的关键作用。转向系统由方向盘、转向轴、转向管柱等主要部件构成。方向盘将驾驶者的力矩指令转化为转向轴的转动，从而控制汽车行驶方向。转向轴与转向管柱则协同工作，确保转向力的准确传递，提升汽车的操控安全性。制动系统则包括刹车盘、刹车片、刹车总泵、刹车分泵以及刹车踏板等关键部件。刹车盘与刹车片通过摩擦作用，共同实现车速的降低或停车功能。刹车总泵负责整体制动系统的控制，而刹车分泵则利用总泵传递的力量推动刹车片，辅助完成制动过程。刹车踏板作为驾驶者操作制动系统的接口，实现汽车的减速与停车控制。