中期改款宝马5系将放弃新世代风格前脸

近日，有消息称，备受瞩目的中期改款宝马5系将放弃之前曝光的激进新世代风格前脸设计，回归更传统的设计路线。这款原计划采用大灯与中网融合的全新前脸设计，因成本过高而被放弃，取而代之的是对现有双肾格栅的微调。

成本因素成关键

据知情人士透露，宝马放弃新世代风格前脸的主要原因是成本过高。全新的前脸设计不仅需要重新设计大灯、中网等零部件，还需要全新的模具和碰撞测试验证，成本可能高达数百万美元。而仅对大灯外壳进行细微调整，成本也可能高达数百万美元。考虑到宝马5系作为其产品线中重要的车型之一，成本因素成为了终决策的关键。

内饰与动力升级

尽管外观设计有所调整，但中期改款宝马5系仍将在内饰和动力方面进行升级。新车将采用全新内饰设计，包括更简洁的仪表盘、新型材料和iDrive X系统，以及全景视觉显示屏，使5系家族更贴合宝马未来的设计语言。

动力方面，中期改款宝马5系将提供汽油版、柴油版、插电混动版和纯电动i5版本。其中，i5的电池技术将得到提升，续航里程有望延长。新车还将全面改进电动驱动系统技术，为消费者带来更出色的驾驶体验。

尾部设计仍存悬念

截至目前，关于中期改款宝马5系尾部设计的信息尚不明确。但宝马可能会对尾灯样式或保险杠进行调整，为车尾带来些许视觉新意。

为何新世代风格原型车仍在测试？

尽管宝马放弃了新世代风格前脸设计，但采用该风格的原型车仍在路面上行驶。这主要是因为原型车的制造通常提前数月进行，而设计方向的改变并不意味着每辆测试车都会被废弃。有些测试车可能仍会用于其他系统的持续验证，例如电池更新或悬架调校，即便它们的外观与终量产车不符。

宝马或将回归固有风格

宝马此次中期改款被视为一次关键更新，旨在确保G60 5系及其电动车型i5的持续成功。这两款车型是宝马产品阵容中重要的车型之一，连接着传统豪华车买家和日益增长的电动汽车受众。宝马或许在暗示，将回归固有风格，减少争议性设计，优化技术，更清晰地聚焦客户的真实需求。

新车将于2027年推出

预计经过更新的原型车将于2026年首次上路，量产版改款车型则将于2027年推出。宝马5系作为中大型豪华轿车市场的热门车型，其中期改款备受关注。新车将如何平衡创新与实用性，能否继续赢得消费者的青睐，让我们拭目以待！