奥迪Q5L最近在豪华车市场让人挺惊讶，它入门价格直接到了26万多，这比之前一下子便宜了13万多，这么一来，它马上成了焦点，月销量也冲到了17932辆，这数字现在看，确实很厉害。
以前说起豪车，像宝马、奔驰、奥迪这“三驾马车”，大家就觉得它们特别贵，价格摆在那里，很多人心里想买，也只能想想，感觉根本买不起。
但是Q5L这次“大降价”，完全改了大家的老看法。它不再是只能看着的贵东西，普通人也能考虑了。很多买了车的都在网上说，Q5L这么一弄，奔驰GLC和宝马X3都比不过了，性价比高得让人愣住。
有个老哥就直接说，他觉得奥迪这次是真的不摆架子了，就是想让更多人开上豪车。不像有些大牌子，价格总让人不敢买。Q5L这个价钱，太吸引人了，谁看了都想买。
那么，除了价格便宜很多，这台26万就能开回家的奥迪Q5L，车子到底好不好？是不是真划算呢？
先看外形，Q5L还是奥迪那个样子，运动又豪华。前面经典的八边形大嘴格栅，配上黑色的镀铬件，看着很霸气，新潮又稳重。整个车身线条很顺，特别是侧面那条腰线，跟着车身起伏，光看着就觉得很运动，好看。
它长4770毫米，宽1893毫米，高1667毫米，轴距有2907毫米。虽然数据上它不是特别大，但实际坐进去，你会发现后排腿脚空间和后备箱装东西的能力都挺好的，平时家用完全够用。
进到车里，Q5L的内饰是经典的T字形，科技感和实用性做得挺好。仪表盘屏幕12.3英寸，中控悬浮屏10.1英寸，这两个一起用，操作很顺，科技感也足。
内饰用料上，奥迪确实很好，很多地方都是软材料包着，摸着手感特别好，质感就是豪车水平，做工也细。坐进去，那种高级感很明显。当然，也有人觉得储物空间不太方便，这是个小毛病，但总的看内饰还是很多人喜欢。
说到动力，Q5L全系都是2.0T涡轮增压发动机，这车开起来很强。入门的40TFSI有190匹马力，扭矩320牛·米；高配的45TFSI有252匹马力，扭矩370牛·米，最快6.7秒就能破百，平时超车、加速没问题。
还有个让人安心的，它配了奥迪厉害的夸戳四驱系统，这套系统在湿滑路面或烂路上都能抓地更稳，开着很稳当。
油耗方面，很多车主都说，平时开下来，百公里差不多9.5升。对一台2.0T高功率发动机来说，这油耗挺好的，毕竟动力摆在那里。它配的7挡双离合变速箱，换挡又快又顺，大家都很满意。
但是，Q5L有些地方也让人不满意。比如，L2级别的智能驾驶辅助系统，竟然要另外花钱买。这让很多人觉得不应该，因为现在很多普通牌子都免费送了，大家就盼着奥迪能为了大家安全，直接给这个功能。
有位王先生就说，他以前老在想买不买豪车，但Q5L这次降价太多，性价比高到他不用想了，他是奥迪老粉，最后马上就买了。
当然，也有人说，除了智能驾驶辅助要加钱，车里有些放东西的地方也不太方便。这些小地方的毛病，虽然没啥大碍，但如果能改好，肯定会让大家用着更舒服。
如果跟它那些对手比，比如宝马X3，Q5L动力可能差一点，但是它价格低，内饰用料也很好，这样性价比就赢回来了。要是和奔驰GLC比，Q5L长得更运动，开起来也更好开，不过GLC可能安全配置和新科技方面强一点。
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