奥迪A5L震撼登场,五代EA888+华为乾崑,溜背轿跑配四驱帅炸

买车这事儿,现在是越来越让人纠结了。

特别是手里攥着几十万预算,想买台豪华品牌中型车的时候,那选择可真是五花八门。

你看宝马3系,主打一个运动操控;奔驰C级呢,内饰豪华感没得说。

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可总有人觉得,这些车好像都差了点意思,要么太街车,要么太商务,少了点能代表自己个性的东西。

就在这个时候,一汽奥迪拿出了一款全新的车型——奥迪A5L,这台车一亮相,就让很多人眼前一亮,因为它好像把大家想要的那些优点都给凑齐了。

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更关键的是,它身上还多了一个以前咱们想都不敢想的标签:华为。

一台德系豪华轿跑,怎么就和中国的科技巨头华为深度合作了?

这背后到底发生了什么,这台车又到底能给我们带来什么不一样的体验呢?

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咱们先得聊聊这台车是怎么来的。

奥迪在中国市场摸爬滚打了这么多年,对中国消费者的心思可以说是了如指掌。

他们发现,现在买豪华车的主力军,很多都是85后、90后的年轻人,这群人需求很特别。

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他们上班的时候,需要车子够气派,能撑得起场面,开去见客户不掉价;可到了周末或者放假,他们又希望这台车能变成一个好玩的大玩具,能带着家人朋友出去自驾游,享受驾驶的乐趣。

市面上很多车都很难同时满足这两个要求。

比如进口的奥迪A5,溜背造型确实帅,开出去回头率百分之百,但问题是后排空间太小了,坐着憋屈,长途旅行简直是受罪。

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而国产的奥迪A4L呢,空间是够大了,坐着也舒服,可样子又太规矩了,总觉得少了点激情。

奥迪A5L的出现,就是为了解决这个矛盾。

它做的最直接的一件事,就是把车身和轴距都加长了。

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咱们看数据,这台车的长度达到了4908毫米,轴距更是拉长到了2969毫米。

这个数字可能听着有点抽象,简单来说,它比我们熟悉的A4L还要长,这就意味着它的后排空间非常宽敞。

以前大家开玩笑说A5的后排只能放宠物,现在在A5L上,你让一米八的大个子坐进去,腿部空间都绰绰有余,跷个二郎腿都没问题。

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这就让这台车的使用场景一下子变多了,既能满足你一个人开车耍帅的需求,也能在需要的时候,舒舒服服地载着一家人出门。

同时,它还保留了那个迷人的溜背式造型,侧面看过去线条非常流畅动感,一看就不是一台普通的家用轿车。

这种既有面子又有里子,既能耍帅又能顾家的设计,可以说是精准地抓住了当下年轻消费者的心。

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当然,光是空间大、样子帅,还不足以让A5L在竞争这么激烈的市场里站稳脚跟。

它真正的杀手锏,是和华为的合作。

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过去咱们总说,BBA这些老牌豪华车,在智能这块儿,好像总是慢半拍。

车机系统反应慢、导航不好用、辅助驾驶功能也比较基础,跟咱们国产的新能源车比起来,简直就像是上个时代的产物。

但这次,奥迪A5L彻底变了,它直接搭载了华为目前最顶尖的乾崑ADS 3.0智能驾驶系统。

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这可不是简单地换个中控屏幕那么简单,而是从硬件到软件的一整套深度融合。

这套华为的系统到底有多厉害呢?

咱们不说那些复杂的专业术语,就举几个生活中的例子。

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比如,你开车在上下班高峰期的城市道路上,路况复杂,旁边车道的车冷不丁就想插队。

以前的辅助驾驶系统碰到这种情况,可能会反应不过来,或者突然一个急刹车,把车里的人吓一跳。

但A5L上的这套系统,因为它车顶上装了两个非常先进的激光雷达,再加上全身遍布的毫米波雷达、摄像头,就像给车子装了一双三百六十度无死角的“天眼”,它能提前预判到旁边司机的意图,然后用一个非常平顺、柔和的减速动作来应对,整个过程就像一个经验丰富的老司机在帮你开车,既安全又舒服。

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再比如,现在很多商场和写字楼的地下车库,车位都画得特别刁钻,停车是个老大难问题。

有了这套系统,你只需要把车开到车位附近,剩下的交给它就行,它能自己倒进去,停得比很多老司机都标准。

这种智能化的体验,让开车从一个需要精神高度集中的任务,变成了一件能稍微放松点的事,尤其是在长途高速上,它能自动跟车、自动变道,大大减轻了驾驶员的疲劳感。

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可以说,华为的加入,一下子把A5L这台燃油车的“智商”提升到了和顶尖新势力一个水平,彻底打破了“燃油车不智能”的旧观念。

说完了最新的“大脑”,咱们再看看奥迪的传统强项——“心脏”和“筋骨”。

动力方面,A5L用的是最新一代的EA888发动机,这台发动机大家都很熟悉了,但这次又有了新的升级。

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高功率版本的最大功率达到了200千瓦,扭矩有400牛・米,这个数据非常可观。

配合上奥迪调校得炉火纯青的7速双离合变速箱,开起来的感觉就是动力储备很足,但又不会很冲。

你深踩油门,推背感来得很直接,但整个加速过程非常线性、平顺,不会有任何顿挫感来打扰你,尽显高级感。

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如果你还觉得不够,它还提供了奥迪看家的quattro四驱系统可选。

这套四驱系统在A5L上,不仅仅是为了应付雨雪天气。

在日常驾驶中,它能让车子在过弯的时候更稳定,车身姿态更从容,给你更强的驾驶信心。

偶尔想去山路上开快车,它又能智能地把动力分配到抓地力最好的车轮上,让你感觉车子像是牢牢地粘在地上一样,可以更放心地去享受驾驶的乐趣。

这种强大的机械素质,和先进的智能系统结合在一起,就形成了一种奇妙的化学反应:在你想自己开的时候,它是一台乐趣十足的德系轿跑;在你累了乏了的时候,它又可以变成一个聪明体贴的智能管家。

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