（来源：工人日报）
本报讯（通讯员师润润 刘盼利 记者毛浓曦 祝盼）8月5日，满载3000余吨煤炭的24211次货运列车从中国铁路西安局集团有限公司中鸡站缓缓驶出，一路南下开往江苏杨屯站，随后经徐州港转由水路运输，最终抵达邳州港。这是首趟陕西开往江苏的铁水联运“一单制”煤炭专列，也是继“陕煤入赣”之后，中国铁路西安局开辟的第二条煤炭铁水联运“一单制”运输通道，为我国北煤南运再添高效快捷的物流新通道。
与传统模式下铁路与水运分别办理、分开核算的方式不同，铁水联运“一单制”采取“一次委托、一单到底、一箱直达、一次结算”的无缝联运模式，客户仅需一次委托即可获得“铁路+水运”全链条的“一站式”物流方案，大幅简化了业务办理流程，有效减少了客户多头对接和重复结算的环节。
