奔驰GLC的对手来了,进口身份降价12万,配2.0T+8AT,开着有面子

路虎揽胜星脉价格大跳水! 34万直降抢豪车,网友:这波韭菜谁当?

奔驰GLC的对手来了,进口身份降价12万,配2.0T+8AT,开着有面子-有驾

“吃得苦中苦,方能开路虎”——这话现在得改改了! 当年咬牙攒钱才能摸到的豪车,如今直接“白菜价”! 2025年车市最炸裂的新闻,莫过于路虎揽胜星脉价格腰斩。 苏州某4S店狂甩34.7万优惠,入门款裸车价干到33.8万,比官方指导价砍掉近半! 网友直呼:“这哪是降价? 这是直接把路虎拽下神坛啊! ”

价格混战:谁在割肉,谁在捡漏?

说到价格,那才是重头戏!

苏州永达捷豹路虎4S店:2025款S版直降23万,裸车33.8万开走,比官方指导价56.8万便宜到离谱。

北京中进捷旺:典范版优惠15.8万,63万就能提走原价78.8万的顶配。

奔驰GLC的对手来了,进口身份降价12万,配2.0T+8AT,开着有面子-有驾

杭州运通和乔:2024款典范版狂甩27.68万,老款清仓价51.12万,比新款便宜近30万!

这波降价,有人说是“薄利多销”,也有人调侃“路虎终于认清自己几斤几两”。 但甭管咋说,消费者乐了——40万买进口路虎,搁以前谁敢想?

配置硬核:降价不减配,真香还是套路?

别看价格跳水,揽胜星脉的底子可没缩水!

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动力:2.0T爆250马力,3.0T轻混直接飙到400匹,零百加速5.5秒,比宝马X3猛得多。

越野:全时四驱+全地形反馈系统,烂路照样如履平地。

科技:L2级驾驶辅助、空气悬架、英国之宝音响,高配甚至配像素大灯,这堆配置放BBA身上至少再加20万!

更狠的是,2025款还偷偷升级:14向电动座椅、20寸轮毂、氛围灯……网友戏称:“这是降价求关注,还是怕卖不动连夜加配置? ”

市场乱象:进口车比国产还便宜?

奔驰GLC的对手来了,进口身份降价12万,配2.0T+8AT,开着有面子-有驾

奔驰GLC车主此刻最扎心! 国产GLC卖50万+,进口星脉却杀到33万,这波反向操作直接把豪车圈搅成修罗场。

苏州永达:自称“厂方直销,全国紧俏资源中心”,摆明要当价格屠夫。

杭州运通:老款清仓价比新款便宜近30万,网友调侃:“买旧款等于白捡一台雅阁!

业内人士透露,路虎这波降价实属无奈——品牌光环褪去,只能靠价格战续命。 但消费者哪管这些? 真金白银省下的钱,可比车标实在多了!

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终极拷问:抄底还是踩雷?

降价凶猛,但揽胜星脉真能闭眼入吗?

优点:进口身份、配置拉满、动力碾压同级,40万价位性价比无敌。

槽点:市区油耗12L+、后排空间憋屈、车机偶尔抽风,小毛病依旧“很路虎”。

有车主直言:“买它图的就是面子,现在价格崩了,反而纠结值不值。 ”也有人反怼:“34万要啥自行车? 这价格连奥迪Q5都买不到高配! ”

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“吃得苦中苦,开路虎”成了过去式,如今是“躺平也能开路虎”! 但话说回来,34万买台曾经百万级豪车,到底是捡便宜还是当韭菜?

那么最后小编想问:如果手握40万,你会选降价的路虎,还是咬牙上BBA?

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路虎降价卖——面子、里子,总得图一样!

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