极氪这波操作，真是让人看不懂！一边是百万级豪车9X，还没上市就噱头满天飞，“杭州湾库里南”的名号震天响；一边是主打“亲民”的8X，摆出一副“居家好男人”的姿态。左右互搏，自己打自己？极氪葫芦里卖的什么药？
9X的配置单，念出来都费劲：直瀑式格栅、悬浮式车顶、5.2米的车长，再配上四电机、3秒破百、1400公里续航，还有5颗激光雷达、双英伟达Thor芯片……妥妥的科技堆料王！这哪里是车，简直是移动的科技展览馆！可问题是，60万起售，顶配直奔百万，这是在抢钱吗？！“朱门酒肉臭，路有冻死骨”，古人的诗句在当下竟也如此贴切！多少人辛辛苦苦一年，也攒不够一个车轱辘钱！
再看8X，又是大空间，又是插电混动，又是智能配置，价格也“亲民”地落在了30-40万区间。表面上看，极氪似乎精准地抓住了中产家庭的痛点：既要面子，又要里子，还要省票子。但细细一品，总觉得哪里不对劲。这两个车型，技术平台高度重合，却硬要制造一种“高低搭配”的假象。这难道不是“醉翁之意不在酒”？
极氪玩的这套把戏，和那些“先涨价再打折”的商家有何不同？用9X的“百万豪车”形象拉高品牌定位，再用8X的“高性价比”收割市场，韭菜割了一茬又一茬。这哪里是什么“家庭出行最优解”，分明是“利润最大化”的完美算盘！
中国车企这些年确实进步神速，技术突飞猛进，但有些车企，技术上去了，良心却落下了。整天琢磨着怎么包装、怎么营销、怎么讲故事，就是不想着踏踏实实做产品、真心实意服务消费者。正如鲁迅先生所言：“真的猛士，敢于直面惨淡的人生，敢于正视淋漓的鲜血。” 车企也应该有这样的勇气，直面消费者的真实需求，而不是用虚假的营销手段来粉饰太平。
“豪华”不等于“天价”，“实用”也不意味着要牺牲品质。老百姓买车，图的是安全、舒适、可靠，而不是那些花里胡哨的配置。与其堆砌无用的科技，不如把钱花在刀刃上，提高产品质量，降低售价，让更多人能够享受到科技进步带来的红利。
别忘了，车是工具，不是炫耀的资本！希望极氪能回归初心，别再玩弄消费者，踏踏实实造车，用心服务用户。也希望消费者能擦亮双眼，不被营销话术迷惑，选择真正适合自己的好车。毕竟，理性消费，才是真正的“最优解”。
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