“618”促销的硝烟弥漫车市，宝马X3号称直降12万，这消息听着够振奋人心吧？可别高兴太早，看似馅饼，实则可能暗藏危机。不少人满怀期待地奔向4S店，结果发现，所谓的“优惠”，虚无缥缈，难以捉摸。
时代周报记者实地探访北京车市，发现这“618”的折扣，猫腻可真不少。什么宝马X3、3系、5系，长安UNI-V、CS55 PLUS，甚至一些后起之秀也加入了这场价格战。表面上，车企和销售商想借年中大促冲刺业绩。可真相是？银行叫停“高息回扣”车贷，才是主因。原指望靠银行的额外奖励大捞一笔的商家，如今让利空间自然收紧。
那些冲着“直降12万”去的人，恐怕要白跑一趟了。销售会笑意盈盈地告诉你，全款购入？当然欢迎，只是别指望有优惠。想要享受大额折扣？那就得接受贷款方案！然而，贷款利息这笔账，你仔细算过了吗？一位宝马X3车主坦言，贷款26.2万，一年光利息就得搭进去1.3万。这还没完，若未能按期偿还，违约金更是高得吓人。这哪是捡实惠，分明是跳火坑！
豪华品牌为何在贷款购车上给出更诱人的折扣？皆因车价越高、贷款额越大，银行的回扣也越高，商家的利润空间也越大。说白了，他们赚的就是借贷者的利息！这难道不是一场变相的“空手套白狼”？用后来者的资金，去弥补之前承诺的利益，最终受损的，还是那些不了解内情的消费者。
眼下，银行业开始叫停“高息回扣”车贷，多地银行业协会也发布行业自律公约，矛头直指高额返佣。这说明了什么？这种扭曲的市场生态，已经受到监管关注。可惜，亡羊补牢，为时已晚。又有多少消费者，已经掉进了这“高息套路”？
我想问问那些卖力鼓吹“贷款买车更划算”的销售员，你们的良心何在？为了达成交易，不惜将顾客推向财务困境，这就是你们的职业准则？还有那些金融机构，为追逐利润，与商家同流合污，这就是你们应尽的职责？
非要等到消费者倾家荡产，才能唤醒某些人的道德感吗？规范车贷市场，严惩“高息返佣”行为，保护消费者合法利益，刻不容缓！别让“618”变成“618劫”，别让人们的血汗钱，成为某些人的敛财工具！
一个健全的社会，不应充斥套路与欺瞒，更不能让无良商家有机可乘。我们需要的是一个公开、公平、透明的交易环境，是让消费者安心、省心的购物体验。期盼有一天，我们不再需要处处提防“优惠陷阱”，而是能真正享受购物的快乐。谨记，世上没有白吃的午餐，只有精心设计的圈套！看紧自己的钱袋，擦亮双眼，别被那些虚假的“实惠”，蒙蔽了判断！
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