新年伊始，受政策切换、市场需求阶段性调整等多重因素叠加影响，新能源客车市场迎来一股“冷空气”。
中国客车统计信息网最新数据显示，2026年1月份，其重点关注的21家涉及新能源客车产销的企业共销售6米以上新能源客车2218辆，同比下降29.01%。
具体来看，比亚迪凭借442辆的新能源客车销量居行业第一，同比增长54.55%，市场份额达19.93%。
宇通客车暂居第二，新能源客车销量为268辆，市场份额为12.08%。
厦门金龙销售新能源客车260辆，居第三，同比增长0.39%，市场份额为11.72%。
中通客车居第四，销售新能源客车245辆，同比增长43.27%，市场份额为11.05%。
苏州金龙（海格客车）位居第五，销售新能源客车205辆，市场份额为9.24%。
前十强企业中，包括安凯客车、比亚迪、中通客车在内的至少五家企业实现同比增长。其中，同比增幅最高的是安凯客车，达167.57%，展现出较强的发展活力与增长潜力。
▶ 结语：
新年新局启，焕新向未来。尽管开年迎来一股“冷空气”，但以安凯客车、比亚迪、中通客车等企业为代表的逆市增长，清晰表明在“两新”政策与技术创新双轮驱动下，市场机遇依然坚实。
面对行业发展新形势，企业更应敏锐洞察市场变化，以创新驱动产品升级，以协同凝聚行业合力，科学应变、主动求变，共同构筑绿色、高效、高质量的产业发展新格局。
（本网原创 作者：小客）
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