今天说一个造车新鲜事儿——董明珠的银隆艾菲终于来了！这车标设计还真挺有格调，不过一看价格，我差点从椅子上蹦起来。43万？！董小姐，你这是要跟BBA掰手腕啊？
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🚘 "国产埃尔法"，真有那么香吗？
这银隆艾菲，外形看着还挺像那么回事。大块头MPV，前脸硬朗，线条流畅，远看还真有点埃尔法的感觉。车标设计很现代，科技感十足。这外观，确实能引来不少回头率。
不过说实话，光外表帅有啥用？现在市面上长得像埃尔法的"平替"多了去了。比亚迪的腾势D9，上汽的上汽大通G20，还有那个啥...实在太多了。单凭外观想站住脚，难！
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🛋️ 内饰：还算走心，但真值43万？
车门一开，还别说，内饰做工还挺用心。大面积皮质包裹，木纹装饰，再配上那块大屏，看着挺上档次。二排座椅电动调节，带腿托，坐着确实舒服。
不过这价位，你要跟我聊舒适？那我只能呵呵了。同样价位，奔驰V级、丰田埃尔法它不香吗？一个刚出道的新品牌，凭啥要我掏这么多钱？这不是典型的"月光神器"吗？
！
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⚡ 动力系统：电动化并不出彩
作为一款纯电MPV，银隆艾菲搭载了银隆引以为傲的电池系统。但说实话，400多公里的续航，在当下这个卷的飞起的新能源市场，属于"刚够用"水平。
你看看比亚迪、蔚来，甚至小鹏，人家已经把续航往700公里冲了。这车，动力系统真的顶不住同价位的竞争。
充电速度也就那样，算不上"充电宝"。我估计这也是董小姐从家电跨界到汽车的痛点——家电和汽车，压根就是两码事啊！
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💰 定价：真的，你有点"上头"了
43万！再说一遍，43万！董小姐，这个价格我真想问问你是怎么想的？同价位的选择多得是，凭啥买你的银隆艾菲？
比亚迪的腾势D9也就30多万起，极氪009也差不多这价。人家好歹是在新能源领域耕耘多年的老将了。你这银隆，除了董明珠的名气，还拿什么跟人家比？
网友们都炸锅了："这价格，你疯了吧？""打死也不会买银隆的车"。说实话，这定价策略，堪称"劝退"教科书。
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🏭 董明珠的造车曲折路
董小姐造车的心路历程也挺曲折。早在2015年就想投百亿造车，结果被董事会怼回去了。后来自掏腰包30亿买了银隆18%的股份，真是拼了。
2017年银隆内部还闹了一出"宫斗戏"，董小姐差点就这么被劝退了。如今车是造出来了，可市场反应嘛...
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🔮 未来展望：能不能"支棱起来"？
坦白说，董小姐在家电领域的成就无人能比。但造车是另一回事，不是有钱就能玩转的。
要想在这个战场上站稳脚跟，银隆艾菲得在几个方面下功夫：**降价！提升续航！完善售后！**否则，真有可能成为"车界网红"，昙花一现就凉了。
说真的，汽车市场从来不缺传奇，但缺的是真正把消费者当回事的产品。银隆艾菲有潜力，但43万的价格真不是个好起点。董小姐，别把家电的成功经验全搬过来，汽车这行，得重新学习啊！
大家觉得这车值不值43万？欢迎留言告诉我你的看法！
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