虽说新能源汽车早在2020年就在国内汽车实现井喷，但纯电版车型的接受程度要远低于插混车和增程车。后来随着续航能力持久且补能速率快的小米SU7上市，纯电车型才迎来光辉时刻。正因如此，市面上又有更多车企开始主攻纯电领域，这不，诞生超级e平台的比亚迪汉L EV也来了，与小米SU7和特斯拉Model 3共同争夺市场份额，那么它又有哪些硬实力呢？
汉L EV从命名上就能看出这是一款纯电车型，续航方面均采用磷酸铁锂刀片电池，83.21kWh的电池包能带来701km的超长续航（四驱版为601km），跨城市出行都无须担心补能问题。同时该款车还在1000V高压快充平台赋能下，仅需6分钟就能实现10%到70%快速补能，换算过来就是充电1秒钟就能跑两公里，很好的填补了纯电车补能速率慢的劣势。此外，汉L EV还标配11.88小时快充，用户可根据实际情况灵活掌握。因为支持双枪补能，所以汉L EV与其他车型不同的是，快充接口有两个，分别位于左侧和右侧油箱位，相信在往后会有更多的车型采用这种方式。
外观方面，汉L EV采用了家族式设计语言，低趴的车头给人一种蓄势待发之感，前灯组标配LED远近光源，拥有转向辅助灯、自适应远近光灯等实用性功能，齐全的配置可间接辅助行车安全。汉L EV的车长为5050mm，带来2970mm的轴距，宽大的车门板通过简单的线条予以修饰，肌肉感和力量感凸显。19英寸的低风阻轮毂以黑为主、银色为辅进行点缀，高速行驶时能优化空气动力，进而提升纯电续航里程。来到汉L EV的尾部，没有虎头蛇尾，贯穿式后尾灯两侧的灯珠好似中国结，亮起后有很高辨识度，后包围通过金属饰板予以修饰，精致感又会得到进一步增强。
进入汉L EV的座舱，绸缎棕、云锦灰两种配色风格给到，用户可根据自己的审美来选择。简约的中控台通过软皮、钢琴烤漆面板和银色金属条等元素拼接而成，看上去高级感十足，15.6英寸的LCD大屏悬浮在中控台正中央，拥有卫星导航、5G网络等常规配置，齐全的配置能满足主流用户的用车需求。值得一提的是，该款车没有为了可以营造简约座舱环境而取消物理按键，反而在50W手机无线充电面板下方保留了一排实体按键，熟悉之后就能实现盲操，便捷程度相对较好。
舒适性上，汉L EV的座椅材质有仿皮和真皮两档，细腻而紧致的用料达到这个价位应有的表现，而且前排座椅加热、通风和按摩均没有缺席，中高配版甚至连后排也具备此类舒适性配置，舒适性相对更好。对了，汉L EV的乘坐空间和后备厢储物空间都很宽敞，身高175cm的体验者在保证前排合适驾驶姿势的基础上，后排膝部空间还接近4拳，另外座椅坐垫长度够用，对大腿能起到很好的支撑，顶部设有可开启全景天窗，可进一步提升车内的乘坐感受。
动力方面，汉L EV提供后置单电机和前后双电机两种动力系统，单电机版最大输出功率为500kW，而双电机更是达到810kW，在强劲参数加持下，汉L EV双电机版仅需2.7s就能实现零百提速。该款车的四驱系统为车辆提供了强劲的动力输出，加速迅猛，推背感十足，高品质悬架支持软硬调节，可保证车辆的驾驶和乘坐感受，5.6米转弯过弯非常灵活，不同场景都能很好胜任。
综上所述，汉L EV是一款外观时尚、空间宽敞且续航持久的纯电车，配合较快的补能速率，汉L EV的受欢迎程度更高了。屏幕前的你，在相同预算下会考虑汉L EV还是小米SU7呢？
全部评论 （0）