你记得上半年的欧洲车市吗？欧洲、美国和中国是全球三大车市，新能源领域欧洲是全球第二大市场，这也给中国车企带来了新的机会。数据像路牌一样，慢慢揭示这片市场的新气象。
在欧洲人眼里，欧系品牌还是最爱。2026年1-6月的销量榜里，美系、日系的身影都走弱，中系车却悄悄崛起。
大众汽车集团以184.9万辆稳居榜首，同比增2.1%。旗下品牌包括大众、奥迪、斯柯达、保时捷、西雅特、曼恩、斯堪尼亚。
紧随其后的是斯特兰蒂斯集团，销量为109.68万辆，增速5.3%。它的组合里有标致、雪铁龙、DS、欧宝、菲亚特、克莱斯勒、道奇和Jeep。
雷诺集团以68.31万辆位列前列，然而上半年同比下降3.5%。
现代汽车集团在欧洲市场以53.45万辆售出，同比小降0.8%，成为欧洲市场中非欧系车企销量最高的一家。
宝马集团以51.06万辆，增幅5.1%，作为豪华集团依然稳居前列。
丰田集团以47.94万辆，增长0.1%，是日本企业中唯一挤进十强的。
梅赛德斯-奔驰以34.6万辆，同比增长3.2%，位列榜单第七。
吉利集团在十强之列，1-6月卖出22.53万辆，增速8.5%，十强里增速最快的两家之一。
福特作为美系唯一入围的十强，销量19.24万辆，同比大幅下滑15.2%。
上汽集团则以18.07万辆、18%的增速成为十强中增速最高的企业，MG贡献巨大。
11-15名的厂商还包括比亚迪17.4万辆，增速145.5%；特斯拉17万辆，增54.6%；奇瑞15.58万辆，增305.8%；日产14.98万辆，降10.4%；铃木9.3万辆，降0.5%。
数据源来自欧洲汽车制造商协会。读到这里，你会怎么解读这份榜单？
