“神车”同款三电，捷尼赛思新车对标小米YU7

捷尼赛思发力新能源

一个在国内知名度很低的韩国豪华品牌——捷尼赛思，今年似乎要开始在新能源领域发力了。继之前传出将推出增程式车型后，最近又有消息说，它旗下的纯电车型GV60的高性能版本GV60 Magma正在测试中。

外观小幅改动

从曝光的谍照看，新车外观变化不大，车身遮盖较少，能看清整体造型。前脸主要改动在保险杠，增加了更大的进气口，应该是为了配合更强的动力和刹车系统，提升散热效果。

改装车轮与空气动力学设计

这辆车在车轮部分做了明显改装，前后轮眉都加宽了，看起来是做了宽体设计，目的是为了装下更宽的轮胎，提升车辆的抓地力。另外，车上用了电子外后视镜，这种设计有助于改善空气动力学性能。

车尾设计大调整

车尾用了大量伪装，说明设计上做了较大调整，可能加装了扩散器等空气动力学部件。另外，还装了一个大尺寸的尾翼。

GV60 Magma动力升级与市场前景

动力方面，据传GV60 Magma会搭载和Ioniq 5 N一样的三电系统，马力从641匹提升到700匹。Ioniq 5 N上的虚拟换挡和模拟声浪功能，也会出现在这台车上。

目前还不确定它会不会进入中国市场。如果真的来了，就要和小米YU7 Max、新款Model Y Performance竞争。不过，在中国，捷尼赛思首先得解决的是品牌认知问题。与其急着推新车，不如先让国人更了解这个品牌。