对于家用新能源SUV来说，续航里程和空间比单一的智能配置更容易影响购车决定。广汽埃安2027款i60把纯电、增程两种动力放在同一车系中，将大容量电池、激光雷达以及辅助驾驶功能带到更低的价格区间内，产品重点不是增加一块屏幕那么简单。
广汽已宣布该大五座家用SUV将在9月15日正式上市。据目前所知新车仍将处于10万到14万元之间，并且最后的售价和各个配置名称也还需要在上市之后才能得到具体的确认。新车尺寸不变，长宽高分别为4685mm、1854mm、1660mm，轴距为2775mm。该车型是紧凑型SUV中比较常见的尺寸，在后排放置空间上又是它面向家庭用户的重要的基础。
车身尺寸保持原状，长宽高分别为4685毫米、1854毫米和1660毫米，轴距为2775毫米。这个尺寸在紧凑型SUV中较为常见，后排空间也是它继续面向家庭用户的重要基础。纯电版本新增了66升前备厢，日常放置充电线、随车工具或小件行李会更加方便；增程版由于动力系统布置不同，并没有这一空间。
外观上主要的是智能化识别和细节改进。部分车型的车顶加装了激光雷达装置，前脸以及尾灯区域加装智驾状态提示灯，使车辆在辅助驾驶功能工作时可以得到更直观的视觉反馈。整车车身轮廓没有发生大的变化，更多的只是对配置、功能做了一些调整。
车内升级更容易被用户感受到。现款车型使用14.6英寸中控屏，新款换为15.6英寸悬浮式屏幕，继续配备8.88英寸仪表和怀挡设计。采用较多软包材质的座舱，并且配有32色氛围灯、约2.26平方米全景天幕以及电动遮阳帘。电动尾门升级成标配，前排还有双无线充电位可供选择高配车型可以选装座椅加热、通风和按摩功能。
后排也没有被简单处理过。座椅靠背支持20度无级调节，最大躺角可以达到137度，后排小桌板也得以保留，地板接近平整状态。后门开启角度近似90度，在老人、儿童上下车及装卸大件物品上比较友好。对于一台主打家庭出行的SUV来说,这些细节未必最抢眼,却往往比单纯增加配置名称更实用。
动力选择是i60此次改款的核心看点之一。纯电版本规划了520公里和700公里两种续航规格，分别提供基础版和激光雷达版。公开信息显示，520公里版本搭载的是56.68千瓦时电池，而700公里版本则为77.65千瓦时电池。不同的续航里程会带来不同的使用场景，在城市通勤的时候可以考虑入门规格的车型，在跨城出行比较多的用户中，则更倾向于选择续航里程较大的车型。
增程版参数突出。新车采用1.5L自然吸气增程器和华为DriveONE电驱系统，电池容量为45.37kWh，CLTC纯电续航里程达到350km，相比现款210km有较大提升。满油满电状态下CLTC综合续航里程可达1738公里。
所以从日常通勤的角度出发，并不是增程版完全依靠燃油驱动的车型。家庭如果拥有充电条件，那么平时可以优先选择纯电模式来行驶；需要长途出行的时候，增程系统又可以减少对充电站的依赖。但是综合续航是特定测试工况下的数据，在实际使用过程中会受到车速、温度、载荷以及空调使用等影响而存在差异，并不能简单地等同于真实道路中可行驶的里程数。
智能驾驶属于另外一个升级过程，高配车型配备192线激光雷达，并且使用多摄像头和毫米波雷达来实现广汽GSD一段式端到端智驾方案，而且采用的算法架构同L4级自动驾驶一样。
按照已经公布的介绍功能来说可以包含城市和高速领航辅助、识别红绿灯、无保护左转、自动变道等操作。
但是激光雷达并不是全系标配。低配车型使用3个毫米波雷达以及7个摄像头，配置更加侧重于基础辅助驾驶，并且不具备城区领航的功能。所以消费者不能只凭车系名称去选择车子，还要对各个版本在传感器、辅助驾驶范围和舒适性配置上的差异进行比较。
价格上埃安i60现款指导价为10.28万元到13.58万元不等。新款不会与之前的售价产生较大变化，基础版会在10万元以上开始，激光雷达版本的价格会更高一些，增程版本则位于纯电基础版和高阶智驾版之间。但是这些目前都是市场预期，并没有正式的售价公布内容。
