4月24日，丰田皇冠全新一代车型在国内正式亮相，起售价29.9万，提供两款车型供消费者选择。
由于是进口车型，价格相对较高。
与同等价位的国产新能源车相比，全新一代丰田皇冠在动力、配置和整体表现上并不突出，难以与之竞争。
可以说，全新一代丰田皇冠在国内市场上更像是配角，陪伴着国产新能源车的崛起。
全新一代丰田皇冠在国内有两款配置可选，至享版和至尊版，它们的价格分别是29.9万元和34.9万元。
虽然在日本，皇冠的售价甚至超过了埃尔法，但在国内市场，皇冠并没有受到太多的关注，因此其价格也无法与埃尔法相提并论。
丰田皇冠全新升级，外形设计独具匠心。
它的日行灯独特地横贯车头，犀利又抢眼。
车头下方的进气格栅多边形轮廓，配上大量黑色竖条，让人印象深刻。
两侧细节处理精致立体，整个前脸设计极具辨识度，一看便知是皇冠。
新款的丰田皇冠侧面车身设计时尚，线条流畅，采用独特的溜背式设计，呈现出一种强烈的运动感。
它采用了典型的日式风格，整体造型简洁明快，给人一种硬朗而优雅的感觉。
车身侧面装饰有力量感十足的腰线，底部包围线条凌厉，搭配设计精致的车轮毂，凸显出整车的动感和力量感。
总之，新款丰田皇冠的车身设计充满时尚感和力量感，是一款非常引人注目的车型。
新款车的尾部设计层次丰富，独具匠心。
顶部是流行的鸭尾造型，尾灯组则采用流行的贯穿式设计，简约而不失犀利。
车尾中部呈现出内凹的轮廓，底部包围突出，最底部是精致的小装饰和黑色装饰条点缀，整体外观别具一格，非常吸引人。
内饰方面，这款新车设计简洁且富有现代感，它采用了一体化的悬浮式大屏幕，给人一种科技感和时尚感。
新车的副驾驶一侧设计层次丰富，中间部分采用了内凹的轮廓，营造出一种立体感。
车前部的中央通道部分则展现出粗犷的风格，通过非对称设计展现出独特的个性。
总之，这款车的内饰设计别具一格，给人留下了深刻的印象。
动力方面，这款新车搭载的是2.5L的混动系统，发动机最大输出功率为136千瓦，电动机最大输出功率为131.9千瓦。
这样的动力配置保证了车辆的高效运行，同时也符合环保节能的趋势。
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