最近，咱们中国的汽车市场里头出了件怪事，可以说是颠覆了很多人对买车卖车的常识。
大伙儿都知道，新车这东西，只要一落地，从4S店开出来，那价格就得往下掉，这叫落地打八折，是二手车市场的基本规律。
可偏偏现在有这么一款新出的电车，它就不按常理出牌。
好多刚出厂、里程表上连一百公里都不到的崭新车辆，被人以“准新车”的名义挂在了二手车平台上卖，但奇怪的是，这价格不但没降，反而比厂家公布的官方指导价还要高出好几万块钱。
这就让很多人看不懂了，一辆二十多万的新车，转手就变成了三十万的二手车，这到底是什么操作？
难道这车是金子做的，买到手就能升值？
这背后藏着的，恐怕不是简单的市场供需关系，而是一盘普通人看不透的大棋。
咱们先说说最表面的那个说法，也是车企最希望我们相信的故事。
他们说，这证明了他们的车是“理札产品”，买到就是赚到。
这个说法听起来特别吸引人，尤其是在现在这个大家都想方设法让钱保值增值的时代。
你想啊，买个车，既能享受科技带来的便利，开个几个月腻了，一转手，不仅没亏钱，还小赚了一笔，这简直是天上掉馅饼的好事。
网上也确实有一些人出来现身说法，晒出自己的交易记录，说自己开了两个多月的车，卖出去的价格比当初买的时候还高。
这么一来，一个“买车能赚钱”的神话就这么被制造出来了，让许多还在观望的消费者心里直痒痒，觉得再不抓紧上车，就错过了一个亿。
这种宣传手法，无疑是精准地抓住了人们的心理，把一辆消费品，硬生生包装成了一个投资品。
但是，咱们冷静下来想一想，汽车毕竟是工业化大规模生产的商品，不是什么限量版的艺术品，怎么可能轻易就违背经济规律，实现普遍性的增值呢？
这就得说到这背后的第二层操作了，那就是制造一种“车子非常火爆、一车难求”的假象。
这种玩法，在别的行业其实早就有了，最典型的就是前些年的手机市场。
新款手机一发布，官方店永远是“秒罄”，但你到一些渠道商或者黄牛手里，加个一两千块钱，随时都有现货。
汽车行业现在也学来了这一套。
当消费者看到二手车都卖得比新车贵，心里会怎么想？
第一反应肯定是，这车太抢手了，生产速度根本跟不上大家买的热情，现在不下订单，以后可能要等更久，甚至还要加价才能买到。
这种紧迫感，会极大地刺激那些本来还在犹豫的客户，让他们赶紧掏钱下订。
而且，这种高价现象还吸引了一批专门投机的“黄牛”，他们也加入抢购订单的行列，想着囤积居奇，等车到手再加价卖出去。
这么一来，车企的订单量就像滚雪球一样，数字变得非常庞大，表面上一片欣欣向荣，车子卖得好得不得了。
可订单量再大，如果不能及时变成实实在在的销量，那也只是镜花水月。
尤其对于上市公司来说，光有订单是没法给股市里的投资者交代的，得拿出真金白银的销售数据。
于是，这盘大棋最关键的第三步就来了：利用二手车市场，来完成销量的“注水”。
这个操作是这么玩的：车企可以通过一些关联公司或者关系密切的经销商，先把一大批新车买下来，并且完成上牌手续。
在财务报表上，这些车就已经算是“卖”出去了，车企的月度、季度销量数据一下子就变得非常漂亮。
而这些刚刚上完牌、还没怎么开过的新车，就摇身一变成了我们开头说到的“零公里二手车”，再通过二手车渠道慢慢地流向真正的消费者。
这么一折腾，销量上去了，报表好看了，给资本市场讲的故事也就更动听了。
这一切操作的最终目的，其实并不在卖车本身赚多少钱，而在于背后那个更大、来钱更快的资本市场。
一家公司的股价，很大程度上取决于它的业绩和未来的发展前景。
当一家车企能不断公布出高速增长的销量数据时，就会给投资者一种强烈的信心，觉得这家公司前途无量，股价自然也就水涨船高。
股价上去了，公司的价值就高了，接下来无论是增发股票融资，还是大股东减持股份套现，都能从股市里获得远比辛辛苦苦卖车多得多的财富。
这让人想起很多年前一家做视频网站后来又造电视的企业，当时他们就是亏本卖电视，号称“硬件不赚钱”，目的就是为了圈用户，讲一个“生态化反”的大故事，把股价炒得天高。
据说创始人通过在股价高位时卖掉股票，套现了上百亿。
卖几百万台电视亏损的那些钱，跟股市里赚到的比起来，简直不值一提。
如今，这种“互联网思维”被用到了造车上，逻辑是一样的。
车子本身可能还在亏钱卖，但只要能用漂亮的销量数据在资本市场融到更多的钱，这个游戏就能一直玩下去。
当然，这种玩法也不是没有风险的。
二手车市场的池子虽然大，根据数据，一年也有一千九百多万辆的交易规模，但它终究不是无限的。
尤其是这种人为抬高价格的“准新车”，它能被市场消化多少，是个很大的未知数。
正常情况下，进入二手市场的准新车，都是因为各种原因需要折价处理的，价格比新车低才是常态。
现在反其道而行之，短期内可能会因为信息差和炒作吸引一些人接盘，但时间一长，当市场上这种车越来越多，价格泡沫总有被戳破的一天。
到那个时候，高价买入的消费者和黄牛都可能被套牢，对品牌的信誉也是一个巨大的伤害。
或许，对于局中的操盘手来说，他们赌的就是一个时间差，想趁着现在新能源汽车这股风最热的时候，用最快的速度完成资本的积累。
毕竟，任何一个行业的发展都有它的周期，或许他们认为，抓住眼前的辉煌，远比考虑长远的未来更重要。
而对于我们普通老百姓来说，看懂这背后的门道，在面对各种“财富神话”时，保持一份清醒和理性，可能才是最重要的。
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