2025年皮卡市场：长城一枝独秀
**2025年第一季度皮卡市场格局**
咱们先说说皮卡这事儿。在中国，皮卡被归到了商用车里头，这就让它跟一些乘用车比起来，用处没那么广了。所以啊，皮卡的整体市场规模一直不算太大。根据中汽协的数据，2024年全国卖出去的皮卡才54.8万辆，连重型卡车的70万辆销量都比不上。
不过呢，到了2025年，皮卡市场倒是有点起色了。第一季度整体卖了13.7万辆，比去年增长了6.8%。那咱们就来聊聊，今年1到3月份，国内卖得最好的前十家皮卡厂商都有谁？数据是从乘联会来的，今天就给大家分享一下。
**长城皮卡一枝独秀**
2025年的前三个月，来自河北保定的长城汽车，皮卡销量直接突破了5万台，达到了50005台，稳稳地排在行业第一，比第二名还多出了3.4万多台！
长城皮卡旗下有长城炮、风骏、山海炮这些车型。从增长速度来看，第一季度长城皮卡的销量同比涨了将近15%，远远超过了行业的平均增速。这成绩确实挺亮眼的！
中国皮卡市场销量排行
四大厂商销量破万
2025年第一季度，咱们国家的皮卡车厂商里头，有四家企业的销量超过了1万辆。其中，来自安徽的江淮汽车表现特别亮眼，1到3月份卖了1.58万辆皮卡，排在行业第二名。
上汽集团旗下的上汽大通也不赖，同期卖了1.42万辆，稳居行业前三。另外，江西那边的老牌皮卡巨头江铃皮卡，也卖出了1.38万辆，排在行业第四。最后一家销量破万的企业是长安汽车，一季度卖了1.24万辆。
销量6到10名的厂商
北汽集团旗下的福田皮卡，2025年1到3月份卖了9719辆，排在行业第六。福田可是国内最大的商用车厂商，在重卡、皮卡、客车、轻卡这些方面都很厉害。
郑州那边的高端皮卡制造商郑州日产，1到3月份卖了8549辆，排在行业第七。郑州日产是东风汽车旗下的企业，而长安汽车正在和东风汽车合并，这两家加起来的皮卡销量超过了2万辆，仅次于长城皮卡。
还有江西的江西五十铃皮卡，在2025年第一季度卖了5370辆，排在行业第八。新能源皮卡制造商雷达皮卡，同期卖了3335辆，挤进了行业第九。国内第十大的皮卡制造商是河北的中兴汽车，1到3月份卖了3104辆。
2025年第一季度皮卡市场综述
整体来说，2025年第一季度国内大多数皮卡厂家的销量都比去年增长了。其中，增长最快的就是吉利旗下的雷达皮卡，同比增速达到了180%，在所有皮卡厂家里增速排名第一。
不过呢，在2025年第一季度皮卡销量排名前十的厂家里，也有三家销量同比下降了。分别是上汽大通（下降了3.85%）、长安汽车（下降了17%）和中兴汽车（下降了9.77%）。
总的来说，咱们国家皮卡市场的新能源化趋势越来越明显，像吉利雷达皮卡销量翻了近两倍就说明了这一点。对国内的皮卡厂家来说，未来有两个主要方向：一个是积极拓展海外市场，另一个就是大力推广皮卡的新能源转型。
顺便说一下，这是2025年第一季度中国皮卡销量前十名的厂家名单！
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