基本情况说一下，中年男，平时上班太忙，无法走远路，但对摩托车上瘾，索性买了一款二手小踏板，先过渡一下，偶尔跑个山啥的。
目前活动范围主要在广州的北部、东部，以及周边的肇庆、清远、河源、惠州转悠，深圳一直想去，但是大家都知道，深圳是全国禁摩最严格的城市之一，全域禁摩，抓到就是2000大洋外加扣车。广州稍微好点，除了市中心区域绝对禁摩外，外围区域允许摩托车通行，包括番禺、南沙、花都、增城、从化，但我一般不怎么去番禺、南沙，在广州南部，东边是深圳东莞，西边是珠海佛山，东莞点状禁摩，佛山区域禁摩，珠海全域禁摩，所以，番禺、南沙被禁摩区域包裹了起来，就算去了，差不多也是在小圈子里转圈圈，可玩性太差了，至今还没去过一次。
肇庆、清远、河源、惠州没有全域禁摩，经实际踩点确认，这些地方对摩托车相对友好，所以，上面这些禁摩城市里的摩托车爱好者但凡有时间，或者摩托车瘾又犯了，就会来到肇庆、清远、河源、惠州这些地方骑上一阵，算是一种治愈吧，当然，我也是这么干的。
当然，对于深圳、珠海的摩友而言，他们为了玩摩托车做的事情很令人吃惊，他们经常组队在城市外围找家停车场停放摩托车，一有时间就驱车到停车成，换成摩托车。还有的车队规模很大，在停车场停着不划算，索性众筹，在城市外围找个闲置的小院子租下来停摩托车，周末节假日来骑。据我了解，这种操作很普遍。不过我现在就是一个人走走转转，没有加入任何一只队伍，一方面摩托车不行，跟不上大部队，另一方面技术还没练成，再者个人暂时无法协调出固定的时间来参加摩托车队统一组织的行动。
现在一个人出来跑山，我是主动避开热门线路或者热门打卡点的，毕竟，目的是享受这个过程，锻炼摩托掌控能力，而不是拍照、社交交友。其实，也是避开可能存在的车流与危险因素，毕竟越是热门线路人和车也越多。
我喜欢走县道乡道，或者凭感觉兜兜转转，在续航与体力允许的范围内尝试探索几条属于自己的成熟路线来，未来这些路线都将成为我的摩旅轨迹。
因为是自己跑山，一旦出现突发状况会非常被动，所有，一般均速一般都控制在40以内，再加上是个胖子，坐久了屁股和腰也受不了，一般走走停停，有时候一天来回也就200-300也就见顶了，对于这个情况，自己还是挺满意的，毕竟，30块钱的油钱，可以快乐一天，要是换做其他，30块钱，还能做些啥？
