全新一代速腾L魅力四射

全新一代速腾L延续了速腾一贯的严谨，车身用了超80%的高强钢，热成型钢材占比28%，笼式结构撞测试时安全感拉满。还有同级独有的二道密封专利，能做到3年无锈蚀、12年不锈穿，再加上超900万公里的严苛测试，这耐用性比我的老速腾还让人放心。

智能方面的升级更是惊喜。IQ. Pilot增强辅助驾驶系统太实用了，高速NOA领航、精准上下匝道、红绿灯启停都能实现，覆盖了95%的城市路况，跑长途时脚和手都能轻松不少。座舱里的高通8155芯片反应超快，科大讯飞语音助手支持20秒连续对话，四川话、粤语都能识别，控制空调、导航比我老速腾的物理按键方便多了，还新增了HUAWEIHiCar，华为手机用户终于不用折腾CarPlay了。

驾驶体验也没让人失望。1.5TEvo2发动机动力很足，1750rpm就能输出满扭矩，起步比我的老款更轻快，百公里油耗却降到了5.49L。前麦弗逊+后多连杆悬架调校得很舒服，过减速带时颠簸过滤得比老速腾好，加宽的前轮距让高速过弯更稳，兼顾了操控和舒适。

最后说说颜值和空间。全新设计的流线小溜背、IQ.Light像素矩阵大灯特别显档次，晨雾绿、鲸鲨蓝这些新颜色很亮眼。4812mm车长和2731mm轴距带来了超大空间，后排坐三个成年人也不挤，15英寸2K中控屏+W-HUD的组合，比我的老速腾内饰科技感强太多。