十万级家轿对决，新408凭什么让速腾“坐不住”？

近，东风标致新408的热度可是居高不下，订单量24天就突破万台，这可把同级别的“老大哥”大众速腾给紧张坏了。速腾作为合资家轿的“常青树”，一直以大气稳重、空间宽敞和德系做工著称，但新408的出现，却让它感受到了前所未有的压力。今天，我们就来聊聊这两款车，看看新408究竟凭啥能让速腾紧张？

价格与动力：新408降维打击

新408的起售价仅为10.57万，比速腾便宜了4万多，但动力却更胜一筹。新408全系标配1.6T+爱信6AT，大功率125kW，中后段加速底气十足；而速腾1.5T版本大功率只有118kW，搭配7速干式双离合，低速顿挫问题依然存在。论性价比，新408无疑是更优的选择。

设计对决：个性VS传统

厌倦了大众的“套娃脸”？新408的狮魂美学设计绝对能给你带来惊喜！星动点阵格栅、獠牙LED日行灯、狮爪尾灯，辨识度超高；内饰采用i-Cockpit唯我座舱，12英寸液晶仪表+实体钢琴按键，驾驶欲望瞬间点燃。相比之下，速腾的设计就略显保守了。

空间与健康：新408更懂家庭用户

两车空间相差无几，但新408的座椅更柔软舒适，后排地台全平，更关键的是，它还获得了中汽研“儿童优先绿色座舱”认证，甲醛含量远低于国标，母婴级环保材质，更懂家庭用户的需求。

驾控与安全：法系底盘秀肌肉

新408拥有CLDR大师级底盘调校和赛车式方向盘，弯道支撑稳如磐石；1500MPa超高强度钢车身占比达70%，安全性更有保障。而速腾的后独悬调校偏硬，颠簸路段滤震不足，车身钢材强度略逊一筹。

总结：新408，10万级家轿的“真材实料”

新408凭借高性价比、年轻时尚的设计、舒适的空间、出色的驾控和安全性能，在10万级家轿市场脱颖而出。而速腾虽然品牌知名度更高，但价格和配置方面却略显劣势。如果你想要一台性价比高、实用舒适的家用轿车，新408绝对值得考虑！