近日，宝马5系推出优惠活动，其入门车型“2025款525Li豪华套装”裸车价格低至26万左右，吸引众多消费者关注。然而，对于这样一款豪华座驾，其养护成本可不低，尤其是保养费用、零整比以及损耗件原厂件价格等方面，都可能让你wallet“吃不消”。今天，咱们就来深入探讨一下宝马5系的养车成本。
裸车落地价差多少钱
宝马5系目前的指导价为43.99万-52.59万，优惠后的裸车价虽低，但购置税约2.25万，保险约1.4万，验车上牌费用0.2万，若选择贷款方案，贷款利息约2.3万，综合下来，落地价约32.5万。而另一家4S店给出的裸车价为26.49万，落地价约33.3万，整体来看，最终落地价格要比裸车价高出6万-7万左右。相比一些同级别非豪华品牌车型，价格要高出不少。
保养费用
宝马5系的保养周期为每1万公里或12个月一次，以先到者为准。小保养主要更换机油和机油滤清器，费用大约1065元；行驶里程达到2万公里，除小保养项目外，还需更换空气滤清器、空调滤清器等，费用约4383元。若一年行驶2万公里，保养成本约5448元。随着车辆使用年限增加，像火花塞每3万公里更换，刹车油每2年更换等大保养项目，费用会更高。
零整比和损耗件原厂件价格
宝马5系的零整比达到了51911%，这意味着更换零部件的成本相对较高。例如，原厂空气滤芯含工时费419，建议每20000km更换；原厂空调滤芯含工时费大约1000快，同样每20000km需更换。如果你觉得不直观，这么说吧，我老车宝来传奇自己更换50块钱都是挑好的买的！
除了上述的空气滤芯和空调滤芯，其他损耗件原厂件价格也不低。如原厂刹车片整车一套3398；原厂火花塞一套883；原厂自动变速箱油286元/桶/1L，滤芯2659元/个，共4947元，工时费595元，每60000km需更换。
为什么基本都在4S店保养
宝马4S店能够提供原厂的配件，确保车辆使用的零部件与车辆设计和制造标准相匹配，保证车辆的性能和质量。同时，4S店的技师都经过宝马专业培训，具备丰富的经验和专业技能，能够准确诊断和处理车辆的各种问题。
4S店通常会推出各种保养套餐，车主可以根据车辆的实际情况和需求选择合适的套餐，享受一定的折扣优惠，节省保养成本。此外，4S店在保养过程中会严格按照宝马的保养流程和标准进行操作，提供全方位的车辆检测和服务，确保车辆的行驶安全。
在保修期内，按照4S店的要求进行保养和维修，可以确保车辆的保修政策不受影响。如果在非授权的维修店保养或使用非原厂配件，可能会导致保修失效。而且，定期在4S店保养的车辆，在二手车市场上往往能够获得更高的价值，因为买家会认为这样的车辆得到了更好的维护和保养。
宝马5系作为一款豪华中大型轿车，虽然贷款购车使裸车价格看似亲民，但其较高的落地价以及后续的养车成本，尤其是保养费用、零整比和损耗件原厂件价格等，都让其养护成本处于较高水平。因此，消费者在购车前需要充分考虑自己的经济实力和养车预算，避免因购车后养车成本过高而带来经济压力。#宝马5系裸车最低跌至26万#
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