新大洲本田将推锐猛150小排量新机8月6日公开预告

昨晚在新大洲本田的抖音上,突然蹦出一支新品发布会的 teaser。你要是一直盯着行业消息,这事儿其实不意外——SDH150-37,是工信部407批公告里的那台车,终于要正式上市。其实它就是锐猛小太子的换代,把125的心脏换成了150发动机。

新大洲本田将推锐猛150小排量新机8月6日公开预告-有驾

不过 teaser 里那辆“太子”车的图像,怎么看怎么像是厂商在玩点迷惑。到底是不是AI拼出来的?轮毂、油箱、车架的样式和工信部公开的谍照差别挺大,显得有点不严谨。但就算是谍照,也能大致认出这是那辆太子车的风格。

发布会的主题叫“寻忆经典、焕新出发”,这意味着这代车其实是在把过去的辉煌重新包装上市。锐猛125小太子在国三时期叫锐猛,国四后改名CBF125T,曾经是南方市场的主力。现在市场变了,新的它要继续讲述这个系列的故事,走得更远。

新大洲本田将推锐猛150小排量新机8月6日公开预告-有驾

地点选在福建泉州,也基本坐实了这就是小太子的方向。小太子在国内的主力市场就是福建和广西,新大洲本田一贯有“去市场大、发布更有气”的策略,今年4月曾在成都发布三款150载重跨骑车,就是为了西南市场,这和泉州的选择其实是一个逻辑。

现在的销量确实不乐观,但区域市场还是有刚性的需求。福建有大量外地务工人员,他们把太子车当代步,甚至直接在当地跑摩的。叠加内需疲软,这个市场就算不 broad,区域里肯定不会被放弃,或许也是在为2030年的销量目标埋路。

新大洲本田将推锐猛150小排量新机8月6日公开预告-有驾

至于价格,官方信息还没正式放出,但这车有 ABS 选配,意味着会有碟刹版和 ABS 版两种基础配置。预测大致在8000到9000元区间,再过两天就能看到到底是多少钱。你会不会愿意把它带回记忆里,等价格揭晓的时候再说?

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