1.
这是一款“只可远观”的小钢炮SUV！
印度市场又出了一辆让人眼红的小车！斯柯达最新推出的Kylaq小型SUV已经在印度工厂正式投产下线，这台身材“迷你”但配置不迷你的小车，起价才78.9万印度卢比，折合人民币约6.8万元！一台德系血统、4米以内车长、配1.0T发动机，还有丰富配置的SUV，放在国内得卖15万起步吧？怪不得我们只能“隔空羡慕”了！
2.
小个头有大智慧，外观设计有惊喜
这台Kylaq别看体格小，设计水平可不低。整车走的是斯柯达最新的Modern Solid设计语言，前脸那个熏黑进气格栅配上分体式大灯，视觉冲击力挺强的。车身侧面虽然短了点（全长只有3995mm），但比例却相当协调，17寸的轮圈配上黑色轮眉，视觉重心降低不少。
最绝的是这车提供6种外观配色，其中绿色涂装简直是“出片利器” ，不知道多少小姐姐要为这颜色心动了...车尾L型尾灯内部光源很有质感，要不是那个品牌LOGO，打眼一看还真有点像奥迪家族的亲戚！
3.
内饰实用又有料，这配置给我整懵了
走进车内，Kylaq的内饰看着挺简约，但处处暗藏玄机。8英寸全液晶仪表盘配10.1英寸悬浮中控屏是标配，支持苹果CarPlay和安卓Auto无线互联。再看看其他配置：无线充电、前排座椅6向电动调节、 前排座椅通风 、6个安全气囊（全系标配）...这要是放在国内，怕是得10万+才能享受到的配置吧？
最牛的是这车的储物空间 ，标准后备厢就有446升，后排4/6分割放倒后能扩展到1265升，车长不到4米能做到这点，我给斯柯达的“空间黑科技”点赞！
4.
动力系统够用就好，别想太多
动力部分，Kylaq搭载了1.0T三缸涡轮增压发动机，最大输出85kW（约114马力），峰值扭矩178牛米。传动系统可选6速手动或6速自动。
坦白说，这套动力系统基本就是“够用型” ，别指望它能像GTI那样激情四射。但考虑到这车净重不大，日常代步绝对够用，0-100km/h加速大约10.5秒，极速能到188km/h，比大多数“买菜车”强不少了。
5.
让人抓狂的是，这车不一定进中国！
Kylaq与斯柯达旗下的Kushaq和SLAVIA同样基于MQB-A0-IN平台打造，专为印度等新兴市场开发。 这是斯柯达在小型车领域的又一力作，但遗憾的是，目前没有任何迹象表明它会引入中国市场 。
在印度，它的主要竞争对手是现代Venue和日产MAGNITE，这些车型在紧凑级SUV市场中都有不错的表现。
6.
这车值不值得买？我是这么看的
如果Kylaq真能以6.8万元左右的价格在国内销售，那绝对是“真香警告”级别的存在。但现实是，国内消费者很难买到这样的“福利价”车型。
相比之下，同级别的国产小型SUV虽然价格相近，但配置和质感往往差一截。而合资品牌的同级别产品，价格又普遍要高出5-8万元。
所以我的结论是：如果你在印度，这车绝对值得拥有；如果在中国，那就继续看看我们的哈弗、长安、吉利们吧！
最后问问车友们：如果斯柯达Kylaq真的引入国内，定价10万左右，你会考虑买吗？
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