在云南跑长途的师傅，提到大保高速准得摇头，大理去保山这段路早些年修得太窄，弯道又多得数不清，明明是高速公路，开起来却像是在山里绕二级路。
一到节假日，那场面简直就是个巨大的露天停车场，特别是黄连铺坡和永平坡那几段，堵车的时候一眼望过去，前方全是红色的刹车灯，把山谷照得特别亮。
很多司机堵急眼了干脆下车靠在栏杆边上抽烟，甚至还有人开玩笑说，在这条路上堵着都能原地架起锅煮火锅。
这种让人心累的状况终于有了转机，之前一直没动静的弥昌高速现在又有了新动作，足足投进去两百多亿把这个项目重新拉起来了。
前阵子省里发的文件里特别提到了要让弥昌高速这种重要的路赶紧动工，不少常年往返瑞丽、芒市或者腾冲跑物流的老师傅，还有喜欢到处自驾旅游的朋友，看到消息都觉得心里一块大石头落了地。
原来大理、临沧、保山这几个地方，从地图上看离得不算太远，但真开车走起来就不是那么回事了，非得在盘山公路上慢慢爬好几个小时。只要弥昌高速这一条线能彻底通车，原来全都挤在大保高速上的车流就能有个分流的地方，大家不用再为了避开前面的大货车而在那提心吊胆地爬长坡。
新路修好以后，很多之前得绕路走冤枉路的地方直接被拉直，车子跑得顺畅，时间节省下来就是实打实的收益。以前大家为了赶路只能在老路上死磕，以后路况好起来，车子跑得快，跑车的效率和开车的舒适度肯定会提升一大截。
这条路就像是给滇西的发展打通了脉络，不管是拉货的还是出去玩的，之后路过这里再也不用在车里干熬着看前车的尾灯了，换条新路跑起来心情肯定更痛快。
对于跑长途的人来说，路况直接影响着每天的挣钱效率，以前在大保高速上浪费几个小时，不仅油费耗得多，人也跟着遭罪，那种前不着村后不着店堵在山里的感觉实在不好受。现在弥昌高速重新复工的消息传开，大家心里都盼着项目能早点搞定，毕竟在这行干久了，最怕的就是因为堵车耽误送货，要是能在路上省点时间，大家伙儿也能多跑几趟活儿。
现在的交通基础设施越来越完善，这种原本因为地理原因被困住的区域，只要路通了，物流和人流转起来就会特别快。大家以后出门也不必再纠结选哪条路，只要看哪条路顺畅就走哪条，这种改变对于经常在滇西跑动的人来说确实是个大好消息。
那些常年在路上漂的人，这回总算能盼来一个不堵车的舒心选择，大家以后开车上路，也能更从容地享受这一路的风景，而不是把大把时间浪费在焦躁的等待里，只要新路一通，这条线上的交通压力会小很多，不管是跑车的还是自己开车的，都能在这个过程中感受到实实在在的便利，以后大家出门在外，效率和心情都能有保证，再也不用担心被堵在半山腰上进退两难，这种改变带来的轻松感对于所有老司机来说都是期待已久的，只要路修好了，以后的路程就会变得简单很多，大家能省下的不仅是时间和油钱，更多的是那种奔波在路上的无奈。
