本田思域虽起源于日本市场，但其最大的单一市场目前仍是北美。因此，坊间传闻这款车已在某些国家如日本停产，这是否属实？实际上，日本市场只是停止了部分车型的销售，所以该车在当地仍然可以购买得到！
首先，我们来探讨为何日本本田思域轿车的销售情况不佳。原因在于本田并未针对日本市场进行定制化生产。在日本，政府的策略清晰，汽车税务是根据车身尺寸来征收。以本田思域FC为例，其在日本的售价为265万日元，而丰田卡罗拉售价仅为193万日元，两者价差显著。这是因为卡罗拉轿车在日本进行了“定制化”，为符合日本的税务政策，卡罗拉缩小了车身尺寸。日本版的卡罗拉车身尺寸为4495X1745X1435mm，轴距为2640mm，而国际版的车身尺寸为4640X1780X1435mm，轴距为2700mm。显然，卡罗拉为了降低成本，迎合日本市场的税务政策，做出了相应的调整。
（备注：在日本，税务是根据车身尺寸来征收的，因此卡罗拉相较于思域，更能节省税务成本，价格更亲民。）
由于各种原因，思域在日本的市场阵容确实经历了一些调整。在10代车型时期，本田最初引进了多款车型。然而，由于销售表现不佳，公司决定精简车型阵容，其中包括只保留掀背车型（包括Type R）。但当时有关思域在日本停售的消息其实是个误解，因为消费者仍可购买到10代掀背版思域。至于11代车型，本田在日本市场主要推广掀背车型，虽然销量并不突出，但并未停售。因此，“思域在日本因销量惨淡停售”的说法并不准确。
